其实没有必要纠结15年报废的问题，因为

现在2022年，二手车市场上看看15年的其他车型，比如2006年的雅阁，2006年的帕萨特，2006年的CRV，2006年的君越能卖多少钱？
也就1万-3W而已，帕萨特、君越恐怕一万都没人要，贬值幅度几乎是新车的90%，那你还纠结皮卡15年后的报废也就是贬值100%吗？其实只要是个车，除了一些收藏价值属性的，15年后基本残值都几乎为零了

个人认为大部分低端的皮卡的制造工艺水平还停留在货车阶段，根本开不了15年就锈烂了，而且越来越严格的环保要求对柴油车越来越不友好，不不成熟不过关的后处理系统使柴油车的故障率越来越高

15年报废我不在乎，但是能把一年一审取消掉吗，10年以后一年一审还差不多

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