奔驰EQC电驱冷却系统漏防冻液的故障好像已经是普遍现象了。行驶2万公里左右就会出现冷却系统报警，因为冷却系统先天缺陷，导致冷却液渗漏到驱动电机内部，导致烧坏驱动电机。而且已经有几百个车友因为冷却液渗漏导致烧坏电机，虽然车都在质保期内可以给索赔换驱动电机。但是有的车主反馈更换以后行驶几万公里还会出现同样的问题，维修肯定是换电机，但是漏防冻液的问题一直没有解决。厂家也没有对此召回和改善的方案，这样的故障也对厂家是一种损失吧。为什么还不处理呢，而且纯电车型发生漏液的情况是比较危险的吧。就这样让车主开着带故障的车行驶，厂家就这样负责吗？在网上已经有很多车主反馈这个问题了，投诉的比较少。如果有同样情况的车主一定要让厂家彻底解决，这样的故障后期使用完全得不到保障。