公路柔性缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式--广东护栏产品供销---1 3 6 2 1 4 7 3 9 6 1。它是一种由几根施加初始张力的缆索固定在柱子上而成的结构。它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。缆索护栏是一种柔性结构。当车辆碰撞时，缆索在弹性范围内工作，可重复使用，易于修复。

柱间距灵活，受不均匀沉降影响较小。风景名胜区的的缆索护栏更漂亮。在积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍较少。但缆索护栏施工复杂，端柱损坏修复困难，不适合小半径曲线路段使用；同时视线诱导性差，架设长度短，不经济。柔性缆索护栏的优点:与传统护栏相比，具有柔韧性好、抗冲击性强、防撞性能好、耐雪、耐风等特点。此外，透气性更好的缆索护栏视野开阔，将更有利于游客欣赏自然景观。

公路缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式。它是一种由几根施加初始张力的电缆固定在柱子上而成的结构。它主要依靠电缆的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。电缆护栏是一种柔性结构。车辆碰撞时，电缆在弹性范围内工作，可重复使用，易于修复。柱间距灵活，受不均匀沉降影响较小。风景名胜区的公路使用电缆护栏更漂亮。在积雪地区，电缆护栏对扫雪的障碍较少。但电缆护栏施工复杂，端柱损坏修复困难，不适合小半径曲线路段使用；同时，其视线诱导性差，架设长度短，不经济。

与传统护栏相比，它具有永不生锈、耐软性好、抗冲击性强、耐雪、耐风等特点。该产品符合高速公路护栏的安全性能要求，目前为交通部推荐。优点一:防止二次伤害，减少驾驶员和乘客的生命安全事故。优点二:驾驶员视野透空率高，减少眼睛疲劳。
柔性缆索护栏-镀锌缆索护栏-公路两侧缆索护栏绳索护栏由端柱165*5*1680/165*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成，再加上6套拉杆锚具，形成完整的端柱，间柱140*4.5*2780热镀锌管钻孔，上支架340*170*191*3，下支架420*170*191*3，螺栓16*1704套，150*3柱帽1，18*8卡6，6部分形成完整的中间柱，索绳由单丝2.86三股七心右拧组成，间隔件60*3.5*720，六索钢索护栏施工，端柱精确位置，开挖基础，长5.1米，宽0.9米，深度1.6米，先筑垫层凝结，再在放端柱上浇筑，中间立柱钻孔。打桩，然后拧紧下支架的螺栓16*170，开始放线，将钢索与拉杆连接，将钢索与锚杆连接到另一端柱锯断，拧紧，将锚杆拉紧，将下三根钢绳拉紧，然后才能承受三根钢丝绳的张力。端部结构可分为埋入式和装配式。

埋入式端部结构与混凝土基础相结合，端部立柱的埋深根据不同类别从400-500nma不等。三角形支架的斜柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架形成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的附着力，通过钢板很容易控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础相结合，由于结构不同，类别不同，端部结构的预埋件也不同。

A级三角形支架采用6个8长600nm、预埋地脚螺栓、6个地脚螺栓和钢板、角钢焊接成框架，一方面定位地脚螺栓的位置，另一方面可以大大增强与混凝土的粘结强度。端部结构安装在缆索护栏的起点和终点位置。为了保持缆索的初始张力，简化安装施工过程中的张力设备，保持一定的缆索水平度，防止挠度，方便维护，一般将缆索将缆索安装长度定为200-30m，即每根30m，即30m以上的中间长度。