转自·摩托车测评
在75年的历史长河中，Vespa为人们带来一个又一个惊喜。而就是这样一款非凡的Vespa Montlhery 踏板摩托车，曾在十小时内连续打破17个世界纪录，震惊全球车坛。
光辉时刻发生在1950年4月7日，法国的蒙特赫里赛道（Montlhery circuit），在连续10个小时内，3位骑手轮流驾驶一台 Vespa Montlhery ，一口气创下了17个世界纪录！
这些纪录包括：超过1小时（平均速度134 km/h）；超过100英里（平均速度129.7 km/h）、500英里（平均速度123.9 km/h）、1000 公里（平均速度124.3 km/h）；超过10小时 Vespa 跑完1049 公里······
Montlhery 的造型与众不同，配置了全包式导流罩，优雅的流线造型有效降低风阻。
奔腾在胸膛内的，是一颗二冲程单缸发动机，采用53mm的缸径，排量为125cc。前后安装了标准的踏板车小直径轮辋，并匹配了鼓式刹车。尽管这台Montlhery造型轻巧、身段苗条，但是拥有充沛的动力，能够长时间高速疾行，极速达到137km/h！
此前，1949年Vespa推出了与Montlhery很接近的流线型踏板车Vespa 125 Circuit "Alloy frame"，骑手Dino Mazzoncini驾驶"Alloy frame"在赛道上上演了精彩表演。其中，最值得关注的是在意大利热那亚赛道（Genoa circuit）举行的比赛——在踏板车组别，Vespa和对手硬碰硬正面交锋，最终Vespa笑到了最后，赢取最终胜利。
在75年的历史长河中，Vespa为人们带来一个又一个惊喜。而就是这样一款非凡的Vespa Montlhery 踏板摩托车，曾在十小时内连续打破17个世界纪录，震惊全球车坛。
光辉时刻发生在1950年4月7日，法国的蒙特赫里赛道（Montlhery circuit），在连续10个小时内，3位骑手轮流驾驶一台 Vespa Montlhery ，一口气创下了17个世界纪录！
这些纪录包括：超过1小时（平均速度134 km/h）；超过100英里（平均速度129.7 km/h）、500英里（平均速度123.9 km/h）、1000 公里（平均速度124.3 km/h）；超过10小时 Vespa 跑完1049 公里······
Montlhery 的造型与众不同，配置了全包式导流罩，优雅的流线造型有效降低风阻。
奔腾在胸膛内的，是一颗二冲程单缸发动机，采用53mm的缸径，排量为125cc。前后安装了标准的踏板车小直径轮辋，并匹配了鼓式刹车。尽管这台Montlhery造型轻巧、身段苗条，但是拥有充沛的动力，能够长时间高速疾行，极速达到137km/h！
此前，1949年Vespa推出了与Montlhery很接近的流线型踏板车Vespa 125 Circuit "Alloy frame"，骑手Dino Mazzoncini驾驶"Alloy frame"在赛道上上演了精彩表演。其中，最值得关注的是在意大利热那亚赛道（Genoa circuit）举行的比赛——在踏板车组别，Vespa和对手硬碰硬正面交锋，最终Vespa笑到了最后，赢取最终胜利。
