当喷油泵泵腔内维持的柴油压力过低时，供油提前角调节器因没有足够的压差而不能工作。发动机在高速时由于供油提前角调节器不起作用而供油过晚，使发动机起动困难，起动后运转声音发闷、功率下降。
1、水温传感器：
（位于发动机出水口管路上）测量冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正，轨压修正以及热保护。
2、压力传感器：
（压力传感器集成在ECU内）检测压力，OKT测量海拔高度，用于控制喷油参数的修正。
3、燃油温度传感器：
（柴油粗滤器或油泵上）测量燃油温度，用于喷油量修正扭矩修正及热保护。