备注一下：
1.DT350花鼓更换了54T，用了回去不，声音吵可能36T更均衡
2.8050后拨更换了DA9100的导板，全碳结构减重了18g，最重要的是省钱，免得哪天上头买了好几千的大导轮

重量方面：车店的parktool感觉用久了有误差，两家车店差了甚至100g，自己的快乐称保守估计带码表架水壶架尾灯架6.95kg。鉴于轮组带胎垫1550g+，所以到6.8还是比较容易的。

我的高度差也和这个差不多，还被人嘲笑了，关键我再向上，我就蹬不着了，腿短

自己舒服最重要

身高多少？

还是挺和谐的 坐高多少？

把立正装情绪稳定，兄弟你这小炒面，放轻松。自己骑着舒服是最重要的。

你现在这落差也够了

这落差也够了 腰是自己的

个人意见 其实可以把套件的预算多分一点到轮组上 提升来得更大 我也就随便提提意见

身高178 坐高72

我发现落差真的主要看前面，去几个腕组感觉一下就上来了。调座高不现实也不科学。大长腿真的少。这就像p图一样把腿拉长

好车，也是8050改的da腿，然后直装尾勾，投入不多，真香，然后落差还是随缘吧，自己骑着舒服才重要，我现在是车头没法高了，不得已落差大，下一部还是考虑换车架了