迷信一车传三代和最低配都有l2自动驾驶吧

你懂不懂什么叫品牌力

开不坏的丰田

大部分买车人首先是冲着品牌去的，不得不说两田一众的客户基数是最多的。近几年国产SUV的崛起，分流了一部分合资车垄断的情况。为啥能打断合资SUV的垄断，就是SUV特别大，你看十几万的本田XRV，他就是一个小型SUV，同价位的星途、长安那都是中大型SUV了。但是轿车没办法，国产车还有很大的差距，省油和省心太深入人心了。这个价位区间的国产轿车，真没几个能打的，星瑞卖的不错是因为年轻人买单，但是大部分三四十岁买车的，我相信他们肯定还是选择两田一众。国产轿车还需要很长的时间去沉淀。

合资牌子，便宜，13个w都能提中高配了，加点还能上双擎，加上8气囊和l2，你说他不行也确实内饰车机动力这些真的不行，你要说他行他这个价也给得到你东西，不可能说一年这么多人买这车就没一个拿这车跟其他车对比过，你看思域最低配什么配置都没有就一个发动机给你还不是一堆人买，跟它同样竞争的朗逸轩逸（经典+新轩逸）这些你以为能有多好现实也不是贴吧唯动力论好在国产越来越多人选择买，但是挤下它估计遥遥无期

首先，一大半国人买车，根本就不会考虑国产，就算他想买国产，家里老一辈也会劝阻，这是现实情况。其次，合资车这个价位都是半斤八两，谁也没比谁好到哪去，那就挑个保值和省油的买呗，卡罗拉就是它了

还不如买大众，高级

他们都是傻子，真正聪明的人都在贴吧

主要是省心，油耗低，保养便宜，你以为平民百姓一个个能开得起好车吗

关键不是卖的贵，是减配严重，你要是按欧美版本卡罗拉做工来，那还好说

我看的是卡罗拉兄弟车型雷凌。运动版要13万。转头买了科鲁泽。又省几万。