网络货运目前在国内成为热门，做物流的都知道，传统物流发展转型迫在眉睫，一些早期入局的网络货运已开始正式运营及盈利，要获得网络货运牌照必须有平台，那么此平台该如何选择呢？合适且合规的呢。
首先平台对接省监测平台，上报运单，对运输过程中的实时监测。网络货运可查看最新的发货状态之前车辆的实时信息；收到和审查上传接受位置监控，确保货物目的地的及时交货;设置用户口碑管理，驾驶员和车主双方可能是真实有效的评价。这些是在运输过程中提供车辆和货物安全性强。
以供应商货源、车源为基础，发展车源、货源，经审核认证开放数据平台接单。同时我们根据用户提供不同程度的系统功能需求及业务管理需求，满足指定合作对象、撮合匹配、系统设计使用等多种经济业务合作方式，不断提高增强在车源、货源双向的整合作用，促进资源共享。
网络货运的数据包括用户数据，运单数据，跟踪数据，车辆数据，财务数据，还包括上游下游企业相关业务数据。一旦泄漏或问题，或者客户将造成巨大的损失，这也是要求三级等保的原因。
因此，国家要求网络货运平台按照规定将运单数据上传到省网络货运信息监控系统，并将数据与交通部监控中心对接。 同时，网络货运平台具备三级及以上信息系统安全等级保护资质。
所以，必须注重真实性，目前在订单真实性方面主要体现在合同，即货主真实信息，货物明细，出发地，到达地点，运输车辆相关真实信息，运输车辆轨迹与订单匹配等方面，只有符合以上要求才能顺利获得资质。