不了解，但我给个建议就是你直线行驶往前面看不要看仪表盘和车头看前面，你的车自然而然就正了，直线行驶的偏差是五度

超过了就直接判不合格

上海全国公认的驾照难考，据说考出来国际上都承认

太仓简单

感觉偏了就往相反方向微调一个，千万别左右微抖，我第一次练，左右抖不均匀，挂了两次，今天第三次考一次满分通过

所以别再冒险了。直接转到别的地方去。

来桂林

技术问题，要能够看到车有没有偏，偏了才需要带一点儿方向(1度左右就够了，实际上有一点点儿方向位置就能回去)，随便找个点位，雨刮器顶点就挺合适，保持驾驶姿势眼睛平视最远处，让雨刮器顶点与两条边线距离一直保持在开始报直线行驶的位置，如果顶点在持续向一个方向偏移，说明车在偏移，只需要反方向带一点点儿方向，你可以看到顶点在向初始方向位移，顶点回到初始方向就回正方向盘。

直线简单，我们教练都不教，进入直线车摆直，报了就轻握方向盘，歪了轻调，不要大于三度

多练练就能好点，我一开始也说看不出来歪，等发现的时候已经歪很严重了，然后有一次花钱请私教，私教开车的时候就稍微偏一点让我在副驾驶座去感受，加上后面练车时间也多练，自己往远看也能看出来歪没歪，剩下的就是练习微调的幅度了。再一个就是，我发现坐很直很靠前的话也不太好感觉出来歪，后面练车我都是座椅往后斜着点靠着。

我在旗忠里面的驾校学的，也在那里考的大路，反正我都是一次过的，我觉得还行

你挂在哪了

方向盘别握太紧了，眼睛看远点

速度在允许范围内尽可能的快，然后左右不停的摆动方向盘，如果发现车子走偏，可以在摆动时以最小幅度调整回来，速度越快，越不容易走偏