国际物流空运海运铁路卡航小包到国外仓库微信：yiwanghaitao , 出口贸易空运海运到欧洲美国加拿大 国际海运中的“基本港”概念有点类似于铁路运输中的全国性或地区性枢纽大站，比如广州站、武昌站、郑州站、北京西站、沈阳站等。火车经过大站一般都停靠，车次也非常多。偏远的小站如果没有直达车，就要在大站进行中转。而非基本港(Non-Base Port)是指：凡基本港以外的港口都称为非基本港。非基本港一般除按基本港收费外，还需另外加收转船附加费，达到一定货量时则改为加收直航附加费。船舶一般都会挂靠所在航线上所有的基本港，且一般都是直达或直航，然后再从基本港中转到较偏或较小的非基本港。基本港一般是本国或本地区的枢纽大港，如中国的大连港、天津港、青岛港、洋山港、宁波港、厦门港、广州港、深圳港等。基本港的港口设施和设备条件在本地区最好，集疏运发达，货代公司、拖车行、报关行等聚集，船期密集，货量大且比较稳定。发往基本港的货物一般为直达运输，无需中途转船但有时也因货量太少，船公司决定中途转运，由船公司自行安排并承担转船费用。如果按基本港运费率向货主收取运费，船公司就不得加收转船附加费或直航附加费，并应签发直达提单