ECFRONT高碳材质生产合作过程中，不断实验并且整理、整合经验，总结出适用于ECFRONT的材质要求。（详见材质对比表）
ECFRONT刹车盘所采用的高碳材质，碳含量在3.5%以上，比市场上HT250或G3000材质的刹车盘产品要高出约0.2~0.5个百分点。碳含量的增加让产品内部存在更多片状石墨，散热能力得到提升。
在熔炼过程中通过合金化处理，调整基体的组织结构，细化珠光体，提高产品耐磨、耐疲劳性能。
ECFRONT刹车盘需经过24个小时的退火处理，处理后消除内应力，耐热，耐疲劳性能大大增强，不会因热变形产生抖动，彻底解决抖动以及热疲劳问题带来的刹车失效。
各种车型详细咨询电/威：18876187217 吴经理
ECFRONT刹车盘所采用的高碳材质，碳含量在3.5%以上，比市场上HT250或G3000材质的刹车盘产品要高出约0.2~0.5个百分点。碳含量的增加让产品内部存在更多片状石墨，散热能力得到提升。
在熔炼过程中通过合金化处理，调整基体的组织结构，细化珠光体，提高产品耐磨、耐疲劳性能。
ECFRONT刹车盘需经过24个小时的退火处理，处理后消除内应力，耐热，耐疲劳性能大大增强，不会因热变形产生抖动，彻底解决抖动以及热疲劳问题带来的刹车失效。
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