刚进的新玩家初次进入会第一蹦出来一个签到点击黄色方块即可签到进入游戏之后首先游戏会给你500000日元,这点钱足够在开局时购买你想要除了日系之外的车。一开始进入地图时,你会看见前方有一个蓝色的圆圈。你要走进那个圆圈,才能被传送到买车的店。当你被传送到店里时,你要走到柜台那边,长按跳出来的一行字。即可开始浏览游戏里的车型。(改车也是一样)因为Roblox的版权,游戏作者把车标做了你除了 尼桑路特斯 保时捷 法拉利 兰博基尼的改动其他你都看不出来,但车型都跟现实中一样。当你买完之后,退出买车界面 点击车辆图标 在点击Spawn 你的车就出来了。旁边的是车库点进去可以更改 颜色 装备刚买来的外观套件以及卖车。上车要注意驾驶座位的位置,大部分是在右边。进了驾驶座位,以下是操作
油门:W
刹车:S
左/右:A/D
手刹:P
进挡/退挡:E/Q
左闪/双跳/右闪:Z/X/C
车头灯:L
喇叭:H
引擎启动和关闭:J
你一开始会在N挡,你要升到1挡才能踩油,1挡后会是自动挡,如果你想倒车的话,就要降到R挡。
如果想开手动挡,就要按一下M,你下方的字母会换成S/T或者M/T,M/T就是要踩离合器的手动
车辆分析:
如果你是圈速分子我个人分析以及驾驶手感推荐了一些车型每各车的有优缺点
GTR R33
相比R34 在性能上除了极速其他的都一样唯一不一样的就是变速箱R34采用的是6速而R33用的是5速但就是少了一档让他成为了新环线前三的车同时5档变速箱和较长的轴距让他成为了200km/h时安定性超高新手更容易懂得车型 这车唯一的缺点就是重量接近半吨的车重降低了他的最大过弯速度但这也换来了稳如老狗的稳定这车几乎毫无缺点
NSX
对于这台车唯一的特点就是超高速转向和后段的加速度基于这两点可以在c1和山路干掉大多数车型包括法拉利和保时捷相比别的后驱车NSX出弯的加速更快即使和对手拉开很大的距离也能在两个弯道之后追上 缺点就是对新手很不友好如果转向不会操控最后的下场就是360度但这也换来了神奇的过弯最大速度
RX7 FC
这就有人要问了为什么不是FD?这个就在于FC的加速重量稳定都要比FD这不管在什么地图可以很明显的看出来对新手的友好程度是很高的不过缺点也很明显极速不够如果极速足够完全可以跟R33一较高下
911 turbo 993
对于不选择964大多数人应该知道了是因为RR的布局实在太难搞买了964之后开上半圈不到我就立刻后悔了
秒卖 993拥有超高的加速极速过弯最大速度主要原因还是因为是4WD将原本转向的转向过度彻底消除现在c1上还没有比911更快的车这车的缺点还是因为后置水平对置引擎的关系还是会有轻微的转向过度而且发生过之后可能还会出现这样的状况这是无法避免的
Ferrari tester
对于这台车我就用一句话表达“猛冲”直线加速简直不要太猛这已经超出没有这车人的预想了不过弯道也是还行的这车的重量已经可以压住这辆猛兽了但是过弯时这车的马力还是会逃出重量的束缚导致过弯时出现打滑不过这价格还是算了吧玩**套件又这么贵我******
路特斯Esprit V8
这车我已经想不到词来描述这台车的速度了这么讲比如说你正在刷圈这时已经跑到了你的最高速度这车还是会想鬼一样从你的旁边超过去简直太快了在c1一个弯道都追不上当时我的车速是230左右没错我估计他已经260以上了要知道c1大多数车最快也是在260左右这车已经来到我无法描述的地步了不过缺点还是有的500匹的马力和600多的扭曲还是太大
EVO6
这车应验了京一说的话EVO才是山路的王者没错这车在山路或者市区这种狭窄的赛道会很恐怖的速度前进不管是上坡还是下坡都可以用的几乎一样的加速度再加上那看上去像是转向过度的转弯完全可以用NSX一样的速度过弯简直不要太无敌不过4WD的硬伤还是一样损失的扭距和五档变速箱没有足够的最高速度这在c1和新换线都是不行的
2004 Impreza WRX STI
没错第八代的Impreza对标第六代的Evolution这就很草不过这也给了豹子粉一个希望,同时更高的性价比成了更多人的选择加上足够的稳定性和足够的马力成了可以跟EVO6在山路齐平的车缺点就在于重量接近路特斯那大V8的重量还是在弯道处的最大速度不够刹车距离也是个问题
这些车除法拉利之外都是非常不错的选择此篇章有哪些不对还请大佬更正接下来如果游戏出现改动我也会相应发布改动的信息在下面的评论区
这款游戏还是非常好的在电脑端画质也是顶级的该游戏全部功能还在开发中以后将会用故事模式更多车和改装件还有新地图敬请期待
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=ecfe660ab11ea8d38a22740ca70a30cf/2ee821338744ebf8c548b58ecef9d72a6159a7cb.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_7e63496bf1bdd7c54273673b39b19cc0)
油门:W
刹车:S
左/右:A/D
手刹:P
进挡/退挡:E/Q
左闪/双跳/右闪:Z/X/C
车头灯:L
喇叭:H
引擎启动和关闭:J
你一开始会在N挡,你要升到1挡才能踩油,1挡后会是自动挡,如果你想倒车的话,就要降到R挡。
如果想开手动挡,就要按一下M,你下方的字母会换成S/T或者M/T,M/T就是要踩离合器的手动
车辆分析:
如果你是圈速分子我个人分析以及驾驶手感推荐了一些车型每各车的有优缺点
GTR R33
相比R34 在性能上除了极速其他的都一样唯一不一样的就是变速箱R34采用的是6速而R33用的是5速但就是少了一档让他成为了新环线前三的车同时5档变速箱和较长的轴距让他成为了200km/h时安定性超高新手更容易懂得车型 这车唯一的缺点就是重量接近半吨的车重降低了他的最大过弯速度但这也换来了稳如老狗的稳定这车几乎毫无缺点
NSX
对于这台车唯一的特点就是超高速转向和后段的加速度基于这两点可以在c1和山路干掉大多数车型包括法拉利和保时捷相比别的后驱车NSX出弯的加速更快即使和对手拉开很大的距离也能在两个弯道之后追上 缺点就是对新手很不友好如果转向不会操控最后的下场就是360度但这也换来了神奇的过弯最大速度
RX7 FC
这就有人要问了为什么不是FD?这个就在于FC的加速重量稳定都要比FD这不管在什么地图可以很明显的看出来对新手的友好程度是很高的不过缺点也很明显极速不够如果极速足够完全可以跟R33一较高下
911 turbo 993
对于不选择964大多数人应该知道了是因为RR的布局实在太难搞买了964之后开上半圈不到我就立刻后悔了
秒卖 993拥有超高的加速极速过弯最大速度主要原因还是因为是4WD将原本转向的转向过度彻底消除现在c1上还没有比911更快的车这车的缺点还是因为后置水平对置引擎的关系还是会有轻微的转向过度而且发生过之后可能还会出现这样的状况这是无法避免的
Ferrari tester
对于这台车我就用一句话表达“猛冲”直线加速简直不要太猛这已经超出没有这车人的预想了不过弯道也是还行的这车的重量已经可以压住这辆猛兽了但是过弯时这车的马力还是会逃出重量的束缚导致过弯时出现打滑不过这价格还是算了吧玩**套件又这么贵我******
路特斯Esprit V8
这车我已经想不到词来描述这台车的速度了这么讲比如说你正在刷圈这时已经跑到了你的最高速度这车还是会想鬼一样从你的旁边超过去简直太快了在c1一个弯道都追不上当时我的车速是230左右没错我估计他已经260以上了要知道c1大多数车最快也是在260左右这车已经来到我无法描述的地步了不过缺点还是有的500匹的马力和600多的扭曲还是太大
EVO6
这车应验了京一说的话EVO才是山路的王者没错这车在山路或者市区这种狭窄的赛道会很恐怖的速度前进不管是上坡还是下坡都可以用的几乎一样的加速度再加上那看上去像是转向过度的转弯完全可以用NSX一样的速度过弯简直不要太无敌不过4WD的硬伤还是一样损失的扭距和五档变速箱没有足够的最高速度这在c1和新换线都是不行的
2004 Impreza WRX STI
没错第八代的Impreza对标第六代的Evolution这就很草不过这也给了豹子粉一个希望,同时更高的性价比成了更多人的选择加上足够的稳定性和足够的马力成了可以跟EVO6在山路齐平的车缺点就在于重量接近路特斯那大V8的重量还是在弯道处的最大速度不够刹车距离也是个问题
这些车除法拉利之外都是非常不错的选择此篇章有哪些不对还请大佬更正接下来如果游戏出现改动我也会相应发布改动的信息在下面的评论区
这款游戏还是非常好的在电脑端画质也是顶级的该游戏全部功能还在开发中以后将会用故事模式更多车和改装件还有新地图敬请期待
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=ecfe660ab11ea8d38a22740ca70a30cf/2ee821338744ebf8c548b58ecef9d72a6159a7cb.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_7e63496bf1bdd7c54273673b39b19cc0)