凭借在新能源装备领域的深厚积累，先导智能（300450）俨然已成为燃料电池产业化道路上装备制造的开拓者和领先者。
先导智能成立于2002年，经过二十年的发展，在新能源领域，已成为全球领先的装备提供商。先导拥有前瞻性的国际战略视野，在燃料电池等新能源领域布局极早，重视并引进行业先进人才，技术与国际顶尖水平比肩，客户群体覆盖国内外一流企业。
根据FindFCinfo数据统计，燃料电池领域，先导智能排名2020年中国企业专利公开量第四名，仅次于格罗夫、潍柴动力、中国一汽等燃料电池主机企业，先导智能燃料电池事业部已成为国内燃料电池装备领域业务范围最全、规模最大、实力最强的团队之一，先后为丹麦BWT、捷氢科技、东风汽车、航天氢能、Bosch、国家电投、新源动力、未势能源等众多汽车、燃料电池客户提供领先燃料电池装备及解决方案。
先导智能燃料电池事业部总经理邵孟博士表示：“先导在燃料电池板块所有关键工段均已实现了设备交付，积累了宝贵的经验，已成为市场头部客户的首选供应商之一。燃料电池处于产业化初期，迎来了众多利好政策，我们看到越来越多的客户完成了从0到1的跨越，开始追求从有到精的发展。同时我们还在同步拓展国际市场，与国际行业头部企业建立了深度联系并已陆续展开合作。”
行业顶尖燃电装备团队与技术实力
燃料电池行业处于产业化初期，不同燃料电池产业链企业的产品及工艺各不相同，对设备的需求也存在着很大差异，每台设备都不是轻易就能完成，这对设备商在研发投入、市场定位、项目管控等方面都提出了极大的挑战。
而这对于先导智能而言，恰恰是超越自己，打造国际一流燃电装备团队的机会。
先导智能在新能源装备行业深耕20余年，对新挑战有足够的应对实力：秉承工程师文化，长期在技术研发上投入巨大，技术实力处于国际顶尖水平；拥有设备行业一流的成熟体系，高标准的生产、装配、调试；基于在锂电光伏等行业的量产设备经验，能够在设备研发中引入更多量产的理念和元素，为燃料电池产业链客户未来规模化量产提供支持；整线服务方面具备专业的风险控制能力。
从产品来看，先导智能可为客户提供单一工序生产设备，也能提供燃料电池产品整线生产解决方案，为匹配客户产品工艺，提供定制化设备及服务。
目前公司核心产品包括MEA生产线（浆料制备、CCM/GDL涂布&转印、MEA五合一/七合一封装、下线检测）、BPP整线集成（模压、点胶贴合、密封圈制备、固化炉、焊接、检测等）、PEM制备（制浆+涂布）、GDL制备（制浆、疏水处理、MPL涂布、烧结）、Stack高精度自动化组装线、SYSTEM总装、Stack/System测试活化平台等。先导智能的核心产品和解决方案均已达到领先水平，如为某客户研制的MEA卷对卷生产线，可实现单台产能≥7PPM，边框对位精度≤±0.2mm，在技术工艺和技术参数等方面具备国际领先水平。
先导智能燃料电池MEA生产线装备
今年3月20日，在中国国际电池技术交流会/展览会上，先导智能发布了行业首个燃料电池智能制造整体解决方案。该燃料电池智能制造整体解决方案打通燃料电池制造全部环节，从MEA制备-BPP制备-STACK堆叠封装，到系统BOP组装-电堆活化测试。
如今先导已在燃料电池设备方面完成了较多的积累，能够深刻理解客户需求，拥有丰富的项目设计、实施、服务经验。随着燃料电池行业的快速发展，客户对燃料电池生产设备的需求也在不断增加，先导智能燃料电池设备业务量也将快速增长。
战略性的长远布局
自去年9月“以奖代补”新政发布以来，各地开始积极申报氢能示范城市群，但截至目前，名单仍未出台，行业内观望情绪浓厚，很多企业为此而感到焦虑。
在邵孟看来，企业若是认定了行业长期向好，就不要因为短期困难而踟蹰不前。
众所周知，氢燃料电池汽车是氢能发展的一个突破口。氢能上升到一个高度，解决的是能源问题。我国发展太阳能、风电、水电等新能源，这些能量有个致命性的问题就是难以存储运输，氢能的最大优势就是可以解决这些新能源的存储运输问题，成为各种能量之间的转换介质，符合国家政策要求，符合社会未来发展方向。
发展氢能的大方向没问题，那么行业趋向成熟只是时间问题。
“新政对产业链企业的影响各异，我们不是特别关注政策本身的条款细节给我们的影响，而是关注政策带来的长期趋势性影响，先导在燃料电池装备领域是战略性的长远布局。” 邵孟表示，未来10年氢燃料电池产业会逐步迈向成熟，这个大趋势不会变，现在不应该再犹豫而是抓紧时间干，后面的事情交给市场去验证就好。
他进一步强调，对于设备企业而言，在政策倾向扶优扶强的形势下，要修炼好内功，专注技术研发、不断提升自我竞争力，为在全球竞争中脱颖而出打下良好基础。
不同设备企业的具体立场和战略定位也许有所不同，但都需要学会与行业客户一同成长。先导智能将在燃料电池设备领域进一步加大研发投入，提供更优质的产品及服务，为推动燃料电池产业化做出贡献；同时会与产业链企业展开广泛合作，推动行业健康有序发展。
先导智能成立于2002年，经过二十年的发展，在新能源领域，已成为全球领先的装备提供商。先导拥有前瞻性的国际战略视野，在燃料电池等新能源领域布局极早，重视并引进行业先进人才，技术与国际顶尖水平比肩，客户群体覆盖国内外一流企业。
根据FindFCinfo数据统计，燃料电池领域，先导智能排名2020年中国企业专利公开量第四名，仅次于格罗夫、潍柴动力、中国一汽等燃料电池主机企业，先导智能燃料电池事业部已成为国内燃料电池装备领域业务范围最全、规模最大、实力最强的团队之一，先后为丹麦BWT、捷氢科技、东风汽车、航天氢能、Bosch、国家电投、新源动力、未势能源等众多汽车、燃料电池客户提供领先燃料电池装备及解决方案。
先导智能燃料电池事业部总经理邵孟博士表示：“先导在燃料电池板块所有关键工段均已实现了设备交付，积累了宝贵的经验，已成为市场头部客户的首选供应商之一。燃料电池处于产业化初期，迎来了众多利好政策，我们看到越来越多的客户完成了从0到1的跨越，开始追求从有到精的发展。同时我们还在同步拓展国际市场，与国际行业头部企业建立了深度联系并已陆续展开合作。”
行业顶尖燃电装备团队与技术实力
燃料电池行业处于产业化初期，不同燃料电池产业链企业的产品及工艺各不相同，对设备的需求也存在着很大差异，每台设备都不是轻易就能完成，这对设备商在研发投入、市场定位、项目管控等方面都提出了极大的挑战。
而这对于先导智能而言，恰恰是超越自己，打造国际一流燃电装备团队的机会。
先导智能在新能源装备行业深耕20余年，对新挑战有足够的应对实力：秉承工程师文化，长期在技术研发上投入巨大，技术实力处于国际顶尖水平；拥有设备行业一流的成熟体系，高标准的生产、装配、调试；基于在锂电光伏等行业的量产设备经验，能够在设备研发中引入更多量产的理念和元素，为燃料电池产业链客户未来规模化量产提供支持；整线服务方面具备专业的风险控制能力。
从产品来看，先导智能可为客户提供单一工序生产设备，也能提供燃料电池产品整线生产解决方案，为匹配客户产品工艺，提供定制化设备及服务。
目前公司核心产品包括MEA生产线（浆料制备、CCM/GDL涂布&转印、MEA五合一/七合一封装、下线检测）、BPP整线集成（模压、点胶贴合、密封圈制备、固化炉、焊接、检测等）、PEM制备（制浆+涂布）、GDL制备（制浆、疏水处理、MPL涂布、烧结）、Stack高精度自动化组装线、SYSTEM总装、Stack/System测试活化平台等。先导智能的核心产品和解决方案均已达到领先水平，如为某客户研制的MEA卷对卷生产线，可实现单台产能≥7PPM，边框对位精度≤±0.2mm，在技术工艺和技术参数等方面具备国际领先水平。
先导智能燃料电池MEA生产线装备
今年3月20日，在中国国际电池技术交流会/展览会上，先导智能发布了行业首个燃料电池智能制造整体解决方案。该燃料电池智能制造整体解决方案打通燃料电池制造全部环节，从MEA制备-BPP制备-STACK堆叠封装，到系统BOP组装-电堆活化测试。
如今先导已在燃料电池设备方面完成了较多的积累，能够深刻理解客户需求，拥有丰富的项目设计、实施、服务经验。随着燃料电池行业的快速发展，客户对燃料电池生产设备的需求也在不断增加，先导智能燃料电池设备业务量也将快速增长。
战略性的长远布局
自去年9月“以奖代补”新政发布以来，各地开始积极申报氢能示范城市群，但截至目前，名单仍未出台，行业内观望情绪浓厚，很多企业为此而感到焦虑。
在邵孟看来，企业若是认定了行业长期向好，就不要因为短期困难而踟蹰不前。
众所周知，氢燃料电池汽车是氢能发展的一个突破口。氢能上升到一个高度，解决的是能源问题。我国发展太阳能、风电、水电等新能源，这些能量有个致命性的问题就是难以存储运输，氢能的最大优势就是可以解决这些新能源的存储运输问题，成为各种能量之间的转换介质，符合国家政策要求，符合社会未来发展方向。
发展氢能的大方向没问题，那么行业趋向成熟只是时间问题。
“新政对产业链企业的影响各异，我们不是特别关注政策本身的条款细节给我们的影响，而是关注政策带来的长期趋势性影响，先导在燃料电池装备领域是战略性的长远布局。” 邵孟表示，未来10年氢燃料电池产业会逐步迈向成熟，这个大趋势不会变，现在不应该再犹豫而是抓紧时间干，后面的事情交给市场去验证就好。
他进一步强调，对于设备企业而言，在政策倾向扶优扶强的形势下，要修炼好内功，专注技术研发、不断提升自我竞争力，为在全球竞争中脱颖而出打下良好基础。
不同设备企业的具体立场和战略定位也许有所不同，但都需要学会与行业客户一同成长。先导智能将在燃料电池设备领域进一步加大研发投入，提供更优质的产品及服务，为推动燃料电池产业化做出贡献；同时会与产业链企业展开广泛合作，推动行业健康有序发展。
