RT, 我居然敢在航母吧谈航母。非礼勿怪。 平时看人聊航母,却很少见到谈航母舰载机究竟载多少架比较合理的话题 。因此想试着问问,了解一下。
首先,航母上肯定不是舰载机越多越好的(如果认为航母舰载机越多越好,这种认识就太初级军迷了 )。航母再怎么发展,甲板就只有那么大一块。舰载机多了,周转不过来。反而调度效率低。而且,航母弹射起飞跑道可以有很多,但降落跑道只有一条。真的起飞舰载机多了,最后回收舰载机也忙不过来。 假设一分钟降落一架舰载机(顶天的效率了)。40架飞出去的舰载机,回来时。最后一架降落的舰载机,排队都起码要排40分钟,无疑很不现实。所以,航母舰载机的数量一定有一个限制。并不是越多越好。美国尼米兹曾经号称可以极限装载90架舰载机。大家伙别当真。 能装跟能用是两码事。实际使用,顶多30~40架左右。
我抛砖引玉。我个人设想过一个配置。那就是以传统空战方式。通常一个空中小队战斗编制,至少两架战机。分为主机,僚机。如果只有一架单机,作战时缺少战术灵活性。如果编制3架战机。一个主机带两个僚机。那么两个僚机之间又容易存在命令理解问题。所以,传统上,最好一个小队编制两架战机。
然后以航母为中心。假设处于战时,危险海域。那么航母为了保障安全,必然需要随时保持周边海域的侦查,警戒,巡逻。以我们通常习惯而言,对周遭环境进行划分。要么分成四面,要么分成八方。分成八方,数量太多。一般分成四面进行巡逻就够了。那么我们可以 假设一面出动一个小队进行巡逻。那么四面就是四个小队,八架舰载机。
再然后,一次出动八架战机进行周遭巡逻。时间一到,就需要替换修整。那么如果要保持航母二十四小时对于周边的战斗警戒的话。至少应该分成三个波次。也就是让舰载机中队三班倒。每个中队,每天至少要负责八个 小时的执勤。如果是分成两个。每个中队负责十二个小时,无疑太累了,不可能做到。所以分成三班倒是最低要求了。 如此我们就可以算作三个八架舰载机中队。总共二十四架舰载机。 这可以算是我认为的一艘正经航母,最低的 舰载机配置数量了。
当然,最低的数量不等于最合适的。我个人认为,要求舰载机飞行员三班倒,也还是太累人了,真接仗以后,恐怕战斗力会大大下降。所以,我建议最好再多配置一个波次,搞四班倒。四八三十二架舰载机的编制,我个人认为是最合适的了。三十二架舰载机搞个四班倒。每个八机中队,值班六小时,休息十八小时,这样的安排算是非常合适的了。
我这里的三十二架舰载机编制,是指的主战舰载机。也就是主力对空,对舰或对陆的作战机,也就是大家通常概念中的舰载机。不包含舰载预警机,反潜直升机等其他辅助机种。 我个人认为未来我国003如果有更大的机库的话。也只用搭载三十二架主战舰载机(要么歼十五,要么海四代)。其余的舰载空间,全部用来搭载反潜直升机或舰载预警机或其他勤务用的舰载机。 其实现代海战。舰载机早已经不是数量定胜负的时代了。单纯追求舰载机数量没多大用。反而是反潜直升机,舰载预警机,勤务直升机等辅助舰载机对于航母的独立作战能力与海上生存能力影响更大。 搭配更多的辅助舰载机,反而是提升航母战斗力的更有效方法。而主战舰载机,配上三十二架够用就行了。 巡逻够用。真发现了敌方航母。也完全可以三十二架四个中队的舰载机集中起来进行突袭作战。这些都是可以根据战术需要灵活调配的。
抛砖引玉,欢迎讨论。
首先,航母上肯定不是舰载机越多越好的(如果认为航母舰载机越多越好,这种认识就太初级军迷了 )。航母再怎么发展,甲板就只有那么大一块。舰载机多了,周转不过来。反而调度效率低。而且,航母弹射起飞跑道可以有很多,但降落跑道只有一条。真的起飞舰载机多了,最后回收舰载机也忙不过来。 假设一分钟降落一架舰载机(顶天的效率了)。40架飞出去的舰载机,回来时。最后一架降落的舰载机,排队都起码要排40分钟,无疑很不现实。所以,航母舰载机的数量一定有一个限制。并不是越多越好。美国尼米兹曾经号称可以极限装载90架舰载机。大家伙别当真。 能装跟能用是两码事。实际使用,顶多30~40架左右。
我抛砖引玉。我个人设想过一个配置。那就是以传统空战方式。通常一个空中小队战斗编制,至少两架战机。分为主机,僚机。如果只有一架单机,作战时缺少战术灵活性。如果编制3架战机。一个主机带两个僚机。那么两个僚机之间又容易存在命令理解问题。所以,传统上,最好一个小队编制两架战机。
然后以航母为中心。假设处于战时,危险海域。那么航母为了保障安全,必然需要随时保持周边海域的侦查,警戒,巡逻。以我们通常习惯而言,对周遭环境进行划分。要么分成四面,要么分成八方。分成八方,数量太多。一般分成四面进行巡逻就够了。那么我们可以 假设一面出动一个小队进行巡逻。那么四面就是四个小队,八架舰载机。
再然后,一次出动八架战机进行周遭巡逻。时间一到,就需要替换修整。那么如果要保持航母二十四小时对于周边的战斗警戒的话。至少应该分成三个波次。也就是让舰载机中队三班倒。每个中队,每天至少要负责八个 小时的执勤。如果是分成两个。每个中队负责十二个小时,无疑太累了,不可能做到。所以分成三班倒是最低要求了。 如此我们就可以算作三个八架舰载机中队。总共二十四架舰载机。 这可以算是我认为的一艘正经航母,最低的 舰载机配置数量了。
当然,最低的数量不等于最合适的。我个人认为,要求舰载机飞行员三班倒,也还是太累人了,真接仗以后,恐怕战斗力会大大下降。所以,我建议最好再多配置一个波次,搞四班倒。四八三十二架舰载机的编制,我个人认为是最合适的了。三十二架舰载机搞个四班倒。每个八机中队,值班六小时,休息十八小时,这样的安排算是非常合适的了。
我这里的三十二架舰载机编制,是指的主战舰载机。也就是主力对空,对舰或对陆的作战机,也就是大家通常概念中的舰载机。不包含舰载预警机,反潜直升机等其他辅助机种。 我个人认为未来我国003如果有更大的机库的话。也只用搭载三十二架主战舰载机(要么歼十五,要么海四代)。其余的舰载空间,全部用来搭载反潜直升机或舰载预警机或其他勤务用的舰载机。 其实现代海战。舰载机早已经不是数量定胜负的时代了。单纯追求舰载机数量没多大用。反而是反潜直升机,舰载预警机,勤务直升机等辅助舰载机对于航母的独立作战能力与海上生存能力影响更大。 搭配更多的辅助舰载机,反而是提升航母战斗力的更有效方法。而主战舰载机,配上三十二架够用就行了。 巡逻够用。真发现了敌方航母。也完全可以三十二架四个中队的舰载机集中起来进行突袭作战。这些都是可以根据战术需要灵活调配的。
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