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UCC冲击波VS tcr adv2d

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冲击波配置和adv2一样,买冲击波性价比更高吧,想听下大家的建议,谢谢大家!


IP属地:浙江来自iPhone客户端1楼2021-04-01 19:10回复
    ucc升级方便


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2021-04-01 21:50
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      没人了吗


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2021-04-02 14:11
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        IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2021-04-02 14:11
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          IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2021-04-02 14:11
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            帖子沉了。。


            IP属地:浙江来自iPhone客户端6楼2021-04-03 09:32
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              我还是觉得tcr好…………首先几何更正统……ucc那个几何图我愣是没看明白
              另外tcr某种意义上也算是大牌子 以后整个碳轮啥的就齐活可以骑很久。
              ucc可能多少觉得国产小牌子,换车的计划估计很早就提上议程了…………


              IP属地:美国7楼2021-04-03 10:17
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                我觉得架子的轻量化和刚性来说还是tcr好,虽然我大概感受不出来但tcr毕竟是很有名的系列


                IP属地:西藏来自Android客户端8楼2021-04-03 10:52
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                  TCR首先省去了车架钱,UCC得换个遍


                  IP属地:河北来自Android客户端9楼2021-04-04 00:05
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                    价格差的太多了吧。论性价比就冲击波啊,妥妥的性价比之王。


                    IP属地:北京来自Android客户端10楼2021-04-04 23:21
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                      骑捷安特的总是喜欢打压其他品牌
                      ucc年销量近100亿
                      小牌子?
                      ucc的车架做工和刚性不错的
                      茶壶的朋友阿铁就是常年ucc赛瑞斯
                      经常拉扯50+
                      湖南省队就好几辆ucc
                      能扛得住比赛经常站台的骑手蹂躏业余骑骑绰绰有余
                      冲击波刚性还在赛瑞斯之上
                      捷安特质量也没强到哪去啊
                      吧里出问题的车捷安特遥遥领先其他品牌
                      甚至还有无拼撞硬骑断的捷安特碳架
                      当然
                      这与捷安特保有量大有关


                      IP属地:湖南11楼2021-04-05 08:18
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                        不差钱就tcr吧,我选的冲击波,剩下的预算换个碳圈


                        IP属地:北京来自Android客户端12楼2021-04-05 09:18
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                          ucc 等你换车时候就知道了。。。是不是tcr更好


                          IP属地:浙江来自Android客户端13楼2021-04-05 09:23
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                            想都不用想tcr


                            IP属地:浙江来自iPhone客户端14楼2021-04-06 10:14
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                              水贴+3


                              来自Android客户端16楼2021-04-07 11:33
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