本项目沪杭甬高速公路杭州市区段(S2高速公路红垦段)改建工程,起点顺接机场轨道快线合建段工程终点(桩号:K19+854.9),设计终点至沪杭甬高速与绕城东线交叉点(桩号:K23+542),全长3.687公里。
本项目先行段已招标完成并开工建设,不在本次招标范围。先行段由三个节点组成为:(1)1号保通道路:建成后为红十五线互通南北两条平行匝道,施工期作为1号保通道路使用,通过1号保通道路进出红垦主线收费站,两根匝道总长约845m,设桥梁4座,桥长485.68m,桩号范围为南侧AK0+000~AK0+422.805(北侧BK0+000~BK0+422.747),其中北侧匝道跨9号坝直河,桥梁桩基距离地铁盾构隧道净距仅为1.2m。(2)2号保通道路:红垦收费站在现有双向四车道高速两侧拼宽路基,建成后作为2号保通道路使用,其主要包括主线两侧拼宽三车道桥梁(其中兆丰路桥只实施桥梁基础及下部结构)、路基填筑、挡墙、排水等。(3)高新八路跨线桥拆建:拆除高新八路上跨桥,为机场轨道快线提供施工场地。为满足萧山科技城南北交通沟通的需求,将该节点立交改平交,同时对两侧接线进行改造,长度为1020m。
项目估算总投资金额为15.24亿元,其中建筑安装工程费约为10.12亿元。
中标单位:
联合体牵头人:浙江交工集团股份有限公司,
联合体成员一:宇航交通建设集团有限公司,
联合体成员二:华设设计集团股份有限公司
投标报价 1089452188.00
本项目先行段已招标完成并开工建设,不在本次招标范围。先行段由三个节点组成为:(1)1号保通道路:建成后为红十五线互通南北两条平行匝道,施工期作为1号保通道路使用,通过1号保通道路进出红垦主线收费站,两根匝道总长约845m,设桥梁4座,桥长485.68m,桩号范围为南侧AK0+000~AK0+422.805(北侧BK0+000~BK0+422.747),其中北侧匝道跨9号坝直河,桥梁桩基距离地铁盾构隧道净距仅为1.2m。(2)2号保通道路:红垦收费站在现有双向四车道高速两侧拼宽路基,建成后作为2号保通道路使用,其主要包括主线两侧拼宽三车道桥梁(其中兆丰路桥只实施桥梁基础及下部结构)、路基填筑、挡墙、排水等。(3)高新八路跨线桥拆建:拆除高新八路上跨桥,为机场轨道快线提供施工场地。为满足萧山科技城南北交通沟通的需求,将该节点立交改平交,同时对两侧接线进行改造,长度为1020m。
项目估算总投资金额为15.24亿元,其中建筑安装工程费约为10.12亿元。
中标单位:
联合体牵头人:浙江交工集团股份有限公司,
联合体成员一:宇航交通建设集团有限公司,
联合体成员二:华设设计集团股份有限公司
投标报价 1089452188.00