回复：早上吃早饭的时候闲来无事，随便写写探索者100和fastroad SL1

摸索着越野公路…到底是弯把吧。喜欢弯把的上把位姿势

escape2正在考虑升级到fastroad。。。看来提升很大啊？按lz的说法，sl2和sl1差别不明显了？

个人观点，请轻喷
其实套件在不怎么换挡的情况下，收益是最低的
3*8，3*9，3*10没啥区别，可能3*10还不如人家的3*8
因为理论上你就比别人多两个飞轮，重！
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再有你的探1减速之后再加速，感觉发不上力，很大根源来自于牙盘
这种低端的车基本都是方孔牙盘，并不是一体的
严格来说，方孔牙盘多少存在一点框量，即使前期没有，后期也会有
具体表现形式，就是骑的时间久了，中轴处几乎无法避免的产生异响
大力踩踏嘎吱嘎吱响，很难骑，骑的又累又慢！
然后就要把中轴上上紧，然后瞬间感觉车子就好骑了
一体牙盘相对低端方孔来说，刚性和硬度提升了不止1个档次
踏频起来了你感觉不到，但是突然发力，比如站起来摇车，还是有点个区别的

骑个大摩托拉爆一切不好吗？

smn除了涂装都比sl1强

学习一下

感谢楼主分享，想请教一下楼主平时走小块砖的人行道，有点凹凸不平，还会上三十几度的坡，哪种会好一点

同款探索者100，一直感觉慢速的时候加速很费劲，以为是自己腿菜，没想到跟车有关系，准备去店里看看fast road sl，试一下，不错的话就换了

收的2021的Fastroad ADV 1新下地，32C的外胎有点慢，平路试了下续航22，MD跟我的16寸小布28C轮胎一样。
187CM骑的ML码，Reach和Stack值都比L码的少了20mm，Reach值还好解决，换个120mm的把立，Stack少了20mm不好办，准备换个小燕把抬升下。
趴的比较低，骑起来感觉老快了，结果一看均速22。
骑到一万公里再换个碳轮组。