困提IDR
时间不够第二天去刷去试了,最后一天几次卡在了194,最后14升提的车(335111)
平时计时赛都是c组辅助,满升b组混辅中段。这赛事我都全程无煞辅,低转辅。这玩意就是要速度下压力才上来,速度稍低,转向过大就直接飞出去了……
最后一天我没有用直播贴的方法去冲速度,因为最后的连续弯真的有点难反应,经常撞墙...12升经常为了等狮王下坡起始速度又不够,好几次冲到194然后就没了气流...
时间不够第二天去刷去试了,最后一天几次卡在了194,最后14升提的车(335111)
平时计时赛都是c组辅助,满升b组混辅中段。这赛事我都全程无煞辅,低转辅。这玩意就是要速度下压力才上来,速度稍低,转向过大就直接飞出去了……
最后一天我没有用直播贴的方法去冲速度,因为最后的连续弯真的有点难反应,经常撞墙...12升经常为了等狮王下坡起始速度又不够,好几次冲到194然后就没了气流...