艾力绅的噪音情况要比同平台的奥德赛噪音大一些，想要处理原车的噪音问题其实也简单，给爱车做一个彻底的全车隔音就可以得到明显改善。
艾力绅全车隔音如何做？具体包括哪些部位的隔音处理？大家都知道振动就会产生声音，钣金亦是如此，所以第一步肯定是抑制车体钣金的振动，从而降低共振频率，让我们在听感上感觉到的噪音明显减少，而常见的全车隔音部位有很多，其中包含车门板的隔音、底板的隔音、引擎盖的隔音、后备箱的隔音、翼子板以及四轮的隔音。我们最常说的发动机隔音主要就是做引擎盖和U型槽以及挡火墙部位的隔音处理。艾力绅
艾力绅车门内层专用的隔音止震材料，这么做可以提升钣金扎实度、阻隔风噪。
车门做内外双层隔音处理，同时还使得车门内部形成喇叭箱体结构，提升原车喇叭中低音的效果艾力绅脚踏板部位做三层隔音，最下面贴了一层隔音止震板，然后在这个基础上面，铺设一层吸音材料，让传递进入车内的噪音在吸音材料的内部进行相互抵消衰减艾力绅脚踏板部位的最上面还有层密封止震胶密封处理，进一步隔绝噪音艾力绅原车底板也会大量地方铺设吸音材料，从而减少车内的噪音。艾力绅尾箱部位的隔音处理
如果我们轮胎噪音比较大，那么更换静音轮胎以及同时给四轮部位做针对性的隔音是减少胎噪的最佳方法。
四轮部位做的都是内外三层的隔音止震处理

艾力绅引擎盖、U型槽、挡火墙部位做隔音是降低发动机噪音的最好办法