【改装项目】原厂360全景影像;
随着国内科技的发展生产力的提升,国民生活水平的提高,好些高端汽车品牌渐渐走入寻常百姓的家庭生活中,也渐渐趋于年轻化。就拿奥迪A6L来说,放以往这车型是成功中年人的一个标配。但是现在越来越多90后入手这车,A6L甚至还是好多年轻车友的第一辆车。
而对于热爱折腾,追求品质生活的年轻车友来说,新款奥迪A6L(参数|图片)可以升级的配置太多了,常规的就有氛围灯,升降高音头,无钥匙舒适进入,电动尾门,电吸门,二代数字胎压, 变道辅助,ACC自适应巡航,360全景影像等等等等。
当然如果是车友人生中第一辆车的话,最值得推荐的那肯定是原厂的360全景影像系统了。
那什么是360影像?360影像就是可以让你360度全方位无死角观察车辆周围,方便你汇车,过窄道,停车入库。
上面效果是19款奥迪A6L C8系统加装了原厂360全景辅助系统的3D效果。借助这个效果图,相信大伙就不难理解什么是360全景影像了。前后左右4个摄像头实时拍摄,实时成像,所以我们可以轻松的在原车屏幕中看到车辆四围的障碍物,以及与障碍物的具体距离。
如上面提到的这影像是要靠4个摄像头来实时拍摄形成的,那奥迪原厂360全景影像辅助系统的配件包括哪些呢?全部配件包括:前后左右4个摄像头;控制模块;线束;摄像头固定支架;原厂底壳。
何为原厂配件,即为奥迪车厂合作代工厂生产的正品配件。原厂配件无论是实物还是安装的位置,操作展现的方式都跟高配出厂时自带的一样。
安装都为原装位安装,直接对插。不存在车友担心的破线剪线接线的问题。另外与市场上其他厂家生产的360不一样的地方在于,原厂360全景影像硬件安装完成后,还得专业的工程师电脑进行数据匹配。所以要安装原厂360一定得找专业的原厂件改装店。
除了3D模式,新款奥迪A6L原厂360环影还可以自由切换成2D模式。2D模式包含:后视轨迹模式,后视广角模式,前视轨迹模式,前视广角模式,俯视鸟瞰模式,车头过窄道模式,车尾过窄道模式7种模式。
后视轨迹模式
后视广角模式
前视轨迹模式
前视广角迹模式
俯视鸟瞰模式 (带随动轨迹线)
俯视鸟瞰模式 (带随动轨迹线)
车头过窄道模式
车尾过窄道模式
有细心的读者应该发现了,全景影像的右边的小车有时是立体图,有时是模拟小车。这是可以直接通过设置自由切换的,就看车友更喜欢哪一种风格,根据个人喜爱设置就可以了,下面是两张操作图。而且原厂的360全景影像还直接兼容了原厂的雷达系统,直接在右边的小车上面通过雷达波浪线显示障碍物的距离。
整体来说,原厂360全景方方面面都为车主考虑周全了。
360影像功能对于新司机老司机都是十分有用的,无论是为了车子的安全,还是为自身和他人的人身安全。建议实用功能赶早安装,对于产品,不要求买贵的,只求买对的。
随着国内科技的发展生产力的提升,国民生活水平的提高,好些高端汽车品牌渐渐走入寻常百姓的家庭生活中,也渐渐趋于年轻化。就拿奥迪A6L来说,放以往这车型是成功中年人的一个标配。但是现在越来越多90后入手这车,A6L甚至还是好多年轻车友的第一辆车。
而对于热爱折腾,追求品质生活的年轻车友来说,新款奥迪A6L(参数|图片)可以升级的配置太多了,常规的就有氛围灯,升降高音头,无钥匙舒适进入,电动尾门,电吸门,二代数字胎压, 变道辅助,ACC自适应巡航,360全景影像等等等等。
当然如果是车友人生中第一辆车的话,最值得推荐的那肯定是原厂的360全景影像系统了。
那什么是360影像?360影像就是可以让你360度全方位无死角观察车辆周围,方便你汇车,过窄道,停车入库。
上面效果是19款奥迪A6L C8系统加装了原厂360全景辅助系统的3D效果。借助这个效果图,相信大伙就不难理解什么是360全景影像了。前后左右4个摄像头实时拍摄,实时成像,所以我们可以轻松的在原车屏幕中看到车辆四围的障碍物,以及与障碍物的具体距离。
如上面提到的这影像是要靠4个摄像头来实时拍摄形成的,那奥迪原厂360全景影像辅助系统的配件包括哪些呢?全部配件包括:前后左右4个摄像头;控制模块;线束;摄像头固定支架;原厂底壳。
何为原厂配件,即为奥迪车厂合作代工厂生产的正品配件。原厂配件无论是实物还是安装的位置,操作展现的方式都跟高配出厂时自带的一样。
安装都为原装位安装,直接对插。不存在车友担心的破线剪线接线的问题。另外与市场上其他厂家生产的360不一样的地方在于,原厂360全景影像硬件安装完成后,还得专业的工程师电脑进行数据匹配。所以要安装原厂360一定得找专业的原厂件改装店。
除了3D模式,新款奥迪A6L原厂360环影还可以自由切换成2D模式。2D模式包含:后视轨迹模式,后视广角模式,前视轨迹模式,前视广角模式,俯视鸟瞰模式,车头过窄道模式,车尾过窄道模式7种模式。
后视轨迹模式
后视广角模式
前视轨迹模式
前视广角迹模式
俯视鸟瞰模式 (带随动轨迹线)
俯视鸟瞰模式 (带随动轨迹线)
车头过窄道模式
车尾过窄道模式
有细心的读者应该发现了,全景影像的右边的小车有时是立体图,有时是模拟小车。这是可以直接通过设置自由切换的,就看车友更喜欢哪一种风格,根据个人喜爱设置就可以了,下面是两张操作图。而且原厂的360全景影像还直接兼容了原厂的雷达系统,直接在右边的小车上面通过雷达波浪线显示障碍物的距离。
整体来说,原厂360全景方方面面都为车主考虑周全了。
360影像功能对于新司机老司机都是十分有用的,无论是为了车子的安全,还是为自身和他人的人身安全。建议实用功能赶早安装,对于产品,不要求买贵的,只求买对的。