奥迪A6L作为较先进入国内市场的C级车，几乎历代都享有中国销量冠军的殊荣。在相当长的一段时间几乎成为了国内官车、公务车的代表。而A6L也是艾森调校的常客，其可供挖掘的潜力让对动力有追求的车主兴奋不已！
本次调校的就是一辆奥迪A6L 35TFSI，该车搭载着型号为CUH的2.0L涡轮增压发动机，其较大功率为165kW(224PS)/4500-6200rpm，较大扭矩为350NM/1500-4500rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
艾森发布奥迪A6L 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至较佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下图。
奥迪A6L刷ecu升级效果反馈：动力很充足，起步速度非常快。加速很线性，不管是城市道路还是高速都稳得一批！
品牌：奥迪
车型：A6L-2.0T-165KW
发动机：2.0T
出厂日期：2018-01
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校较大
本次调校的就是一辆奥迪A6L 35TFSI，该车搭载着型号为CUH的2.0L涡轮增压发动机，其较大功率为165kW(224PS)/4500-6200rpm，较大扭矩为350NM/1500-4500rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
艾森发布奥迪A6L 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至较佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下图。
奥迪A6L刷ecu升级效果反馈：动力很充足，起步速度非常快。加速很线性，不管是城市道路还是高速都稳得一批！
品牌：奥迪
车型：A6L-2.0T-165KW
发动机：2.0T
出厂日期：2018-01
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校较大
