天津地铁最大的败笔在于
1. 没有向近郊区延伸,天津又是一个组团型城市,环城四区如中北、杨柳青、张窝、精武、大寺、双港、咸水沽、华明等地区客流巨大,前几十年地铁抛弃环城四区只修环内注定限制了天津的客流量。
2. 多条线路生硬途径市政府地区,六号线最好的走向应该是过天津宾馆后延友谊路一直向南到西青开发区,11号线也不应该从佟楼转向文化中心地区,而应继续延中环线向东与5号线西南楼换乘,下一站与1号线南楼换乘后再向东。
3. 缺少外围换乘站,以目前的情况看即使到2025年,天津的西部和北部外围地区换乘站还是太少,东南稍好,然而天津并非摊大饼式发展,周边居民对于前往市中心的需求一般,串联周边几个重要组团就显得尤其重要。
1. 没有向近郊区延伸,天津又是一个组团型城市,环城四区如中北、杨柳青、张窝、精武、大寺、双港、咸水沽、华明等地区客流巨大,前几十年地铁抛弃环城四区只修环内注定限制了天津的客流量。
2. 多条线路生硬途径市政府地区,六号线最好的走向应该是过天津宾馆后延友谊路一直向南到西青开发区,11号线也不应该从佟楼转向文化中心地区,而应继续延中环线向东与5号线西南楼换乘,下一站与1号线南楼换乘后再向东。
3. 缺少外围换乘站,以目前的情况看即使到2025年,天津的西部和北部外围地区换乘站还是太少,东南稍好,然而天津并非摊大饼式发展,周边居民对于前往市中心的需求一般,串联周边几个重要组团就显得尤其重要。