从目前流出的跨局车来看南通、盐城的属县确实跨越的比较多，各属县的停靠站水平都差不多，我大概预测了一下，车次排行：
1、海安
2、东台
3、滨海港
4、建湖
5、如皋南
6、盐城大丰
7、阜宁南
8、响水县
9、阜宁东
10、射阳
但是，大家还是稍安勿躁，毕竟还有20多对的管内呢，管内应该是以站站乐为主，大家日常市内、省内及周边还是能满足的，毕竟花了钱修的高铁站不会一直晒太阳的。
还有，靠近市级车站的阜宁、建湖、射阳，大丰，做好心理准备去盐城站换乘去往省外大中城市，毕竟地级市的站也需要辖区客流的支撑。如皋和海安也很近，未来去海安换乘也许是一种不得已的选择。
