[20-11-14breaking]CAL出售全部4架744

据外媒报道，2020年11月初华航已经售出了注册号为B-18210/1/2/5机队中最后四架波音747-409,且已公布的华航2020年10月25日至2021年3月27日的冬季航班表中，也已无747的排班。

B-18210 33734/1353
2004/11/12 首飞，同年12月7日交付
机龄16.0年。
2004/11～2012/12 波音原厂彩绘
2019.12 60周年彩绘
2020年2月3日停场
出售GA Telesls。

B-18211 33735/1354
2004/12/10 首飞，同年12月10日交付
机龄16.0年。
2016/5 ST彩绘
2020/3/8停场
出售GA Telesls。

B-18211 33736/1357
2005/3/10 首飞，同月24日交付
机龄15.7年。
2020/2/8停场
出售GA Telesls。

B-18211 33735/1354
2005/4/8首飞，同年4月26日交付
机龄15.6年。
2020/3/15停场
出售GA Telesls。

farewell 747-409
永远记忆着B-18210在CTS雪中滑行时美丽的身姿，在NKG蹲18211的ST涂装的焦急与兴奋，2015年初次造访HKG事摆渡车是遇见的惊叹。
再也不见，涂着梅花的鹅
再也不见，华航744的著名彩绘
再也不见，那时傻傻拿着iPhone6在机场边上等待她造访的我
作为最后一批交付的744，她们或许逃过了和英国同行们被封存拆解的命运。她们可能改货，也可能转手三流航司，但是褪下梅花的涂装，标志着CAL自上个世纪以来747客机运用的结束。
无数次梦见我搭这CAL的744飞去TPE，如今，确实也成为了一场梦。
NKG，图源@N479EV💦