江苏省交通工程建设局日前发布张皋过江通道临时配套工程设计施工总承包项目、施工监理项目招标公告，标志着南通又一座跨江大桥将进入实质性开工阶段。
值得一提的是，它是当前世界上最大跨径的悬索桥，也是世界上最大跨径的桥梁，技术难度极大。
根据招标公告来看，张皋过江通道临时配套工程设计施工总承包项目为主航道桥、中汊航道桥、马洲岛引桥、张家港及如皋侧部分引桥施工所需的所有临建设施的设计，以及其中部分临建设施的施工，分为4个标段。临时配套工程施工监理项目为1个标段，范围为主航道桥、中汊航道桥、马洲岛引桥、张家港及如皋侧部分引桥施工所需的所有临建设施的设计监理，以及江南张家港侧、马洲岛、江北如皋侧第一阶段临时场地的施工监理。
张皋过江通道位于江阴大桥下游28公里、苏通大桥上游57公里、沪苏通大桥上游16公里。项目拟采用双向八车道（接线段六车道）高速公路标准设计。线位起自张家港晨阳镇东侧疏港高速，向北于张皋汽渡上游进入长江，上跨浏海沙水道，经靖江马洲岛，跨越如皋中汊福姜沙北水道，于如皋华泰重工厂区登陆，向西北方向延伸，终点接沪陕高速，路线全长约为28公里。