小哥 路虎揽胜行政版，一直都是路虎车型中的标杆，代表号称最舒适的suv，拥有suv的外观和轿车的舒适性！尤其是18款以后，揽胜的内饰科技化十足，十分的有现代感，加上良好的视野和舒适宽敞的空间，备受车友们喜爱！四驱空调、液晶仪表、抬头显示、液晶触摸按键...都是非常不错的配置，舒适配置方面，配备的座椅加热，冬天十分舒适，但是夏天却缺少了灵魂，行车闷热湿热接踵而至，严重影响到豪华驾车体验！以下是小编今天给大家分享20款全新路虎揽胜行政版升级原厂座椅通风、原厂ACC自适应巡航实拍案例。
一早路虎揽胜车主如约到店，在一年四季闷热的广东座椅通风系统也成为了众多车友提车后的第一个改装项目，特别是对于开习惯带有通风系统的车主来说，那必须是首选升级配置呀！而原车加热系统在广东来说显得太鸡肋，远没有座椅通风来的实用！！在冬天有暖风的车内，即使没有加热座椅，开个十几分钟暖气流通也就不凉了；而夏天则不然，相信身经百战的老司机们都体会过，空调已经吹的前脸有点冷了，而屁股和后背却享受不到应有的待遇，汗流浃背、燥热难耐，还谈什么诗和远方？
升级车型：20款路虎揽胜行政版升级配置：原厂座椅通风系统、原厂ACC自适应巡航
路虎原厂座椅通风、原厂ACC自适应巡航产品实拍~~
施工前，技术师傅会先进行车身检查与施工保护措施。检查原车座椅所有的操作功能以及座椅表面是否有划损的现象，检查完毕后，还要做好车辆保护措施，防止在拆卸座椅的时候刮花车内装饰和车身等，这也是作为一家专业改装座椅通风十年老店必备流程之一，专业更值得信赖！
检查工序后，技术师傅已经熟练的将揽胜主副驾座椅搬离车身了，放置在铺有亚麻毯的专用施工区域进行施工，专用工具箱、配件收纳盒早已准备在旁，往往一些小小的细节更能见证改装店的专业性！更多工艺细节待您来见证哟！
原厂座椅通风安装，原厂预留位置安装，原厂线束模块对插，不破坏线路，不影响后期维护。原厂配件采用高速静音风机，耐高温，耐磨损，大大增加电机的使用寿命，加上导风板的合理导流有效的降低了运行时所产生的噪音，提高了舒适性。原厂配件安装完成后再由专业的技师进行路虎原厂电脑编程，编程后就能享受到座椅通风带来的快感，再也不用面对一坐下就被“烫到”而跳起来的尴尬了。
揽胜原厂ACC自适应巡航安装，同样原厂预留位置安装，支架ACC模块无损安装，原厂电脑编程激活！日常行车中，您有没有因为在市区开车走走停停频繁地踩刹车和油门而感到烦躁？有没有因为跟车距离过近而导致追尾？有没有因为在高速上因为右脚一直踩油门得不到放松而感到脚酸？...这种种烦恼，只需要一套原厂ACC自适应巡航系统就可以轻松解决，开车不用踏油门、跟前车距离过近会自动减速、彻底解放右脚，这些看上去像自动驾驶一样的“神技”，从此和频繁刹车油门Say goodbye，提高驾驶舒适性。
什么是自适应巡航系统： 自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆，若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙，若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速，最大程度减轻驾驶负担，降低驾驶员的疲劳度，系统保持的安全车距也可以降低因为前车突然急刹导致的追尾风险，超级实用强大**有没有？
原厂ACC自适应巡航安装完成，原厂座椅通风也接近尾声了，技术是已经将升级后的主副驾座椅复原回到车身，回到车身的座椅技术师傅正在进行座椅清洁工序。升级后的座椅外观丝毫看不出改装过的痕迹，而内在却发生了天翻地覆的变化，有了座椅通风功能后，再也不用忍受长时间汗涔涔的开车啦！
原厂电脑编程后完美实现原车主机控制，热冷风随意调节，温度区域随心选择，可独立控制坐垫或者靠背，超级贴心有没有？红色热风，蓝色凉风，炎热的夏季不再汗流浃背，寒冷的冬季也不再坐立不安，与原车座椅加热搭配起来，简直绝配，完美至极！
揽胜原厂ACC自适应巡航安装完成，上路实测~~ACC自适应巡航系统能够自己根据前车行驶情况，自动加油提速，在需要时自动刹车，自动与前车始终保持合适的安全距离，前面没车时又能加速并保持之前设定的时速。而驾驶员只管握住方向盘放松双脚，让汽车自动巡航再也不担心会走神追尾，有了它们的加持，开车更安全，用车更省心。
至此路虎揽胜原厂ACC自适应巡航、原厂座椅通风就完美收工啦，舒适驾驶体验完美提升，完美体现了路虎揽胜的王者之气，豪华驾驶体验必不可少的配置之一！
0/50
一早路虎揽胜车主如约到店，在一年四季闷热的广东座椅通风系统也成为了众多车友提车后的第一个改装项目，特别是对于开习惯带有通风系统的车主来说，那必须是首选升级配置呀！而原车加热系统在广东来说显得太鸡肋，远没有座椅通风来的实用！！在冬天有暖风的车内，即使没有加热座椅，开个十几分钟暖气流通也就不凉了；而夏天则不然，相信身经百战的老司机们都体会过，空调已经吹的前脸有点冷了，而屁股和后背却享受不到应有的待遇，汗流浃背、燥热难耐，还谈什么诗和远方？
升级车型：20款路虎揽胜行政版升级配置：原厂座椅通风系统、原厂ACC自适应巡航
路虎原厂座椅通风、原厂ACC自适应巡航产品实拍~~
施工前，技术师傅会先进行车身检查与施工保护措施。检查原车座椅所有的操作功能以及座椅表面是否有划损的现象，检查完毕后，还要做好车辆保护措施，防止在拆卸座椅的时候刮花车内装饰和车身等，这也是作为一家专业改装座椅通风十年老店必备流程之一，专业更值得信赖！
检查工序后，技术师傅已经熟练的将揽胜主副驾座椅搬离车身了，放置在铺有亚麻毯的专用施工区域进行施工，专用工具箱、配件收纳盒早已准备在旁，往往一些小小的细节更能见证改装店的专业性！更多工艺细节待您来见证哟！
原厂座椅通风安装，原厂预留位置安装，原厂线束模块对插，不破坏线路，不影响后期维护。原厂配件采用高速静音风机，耐高温，耐磨损，大大增加电机的使用寿命，加上导风板的合理导流有效的降低了运行时所产生的噪音，提高了舒适性。原厂配件安装完成后再由专业的技师进行路虎原厂电脑编程，编程后就能享受到座椅通风带来的快感，再也不用面对一坐下就被“烫到”而跳起来的尴尬了。
揽胜原厂ACC自适应巡航安装，同样原厂预留位置安装，支架ACC模块无损安装，原厂电脑编程激活！日常行车中，您有没有因为在市区开车走走停停频繁地踩刹车和油门而感到烦躁？有没有因为跟车距离过近而导致追尾？有没有因为在高速上因为右脚一直踩油门得不到放松而感到脚酸？...这种种烦恼，只需要一套原厂ACC自适应巡航系统就可以轻松解决，开车不用踏油门、跟前车距离过近会自动减速、彻底解放右脚，这些看上去像自动驾驶一样的“神技”，从此和频繁刹车油门Say goodbye，提高驾驶舒适性。
什么是自适应巡航系统： 自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆，若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙，若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速，最大程度减轻驾驶负担，降低驾驶员的疲劳度，系统保持的安全车距也可以降低因为前车突然急刹导致的追尾风险，超级实用强大**有没有？
原厂ACC自适应巡航安装完成，原厂座椅通风也接近尾声了，技术是已经将升级后的主副驾座椅复原回到车身，回到车身的座椅技术师傅正在进行座椅清洁工序。升级后的座椅外观丝毫看不出改装过的痕迹，而内在却发生了天翻地覆的变化，有了座椅通风功能后，再也不用忍受长时间汗涔涔的开车啦！
原厂电脑编程后完美实现原车主机控制，热冷风随意调节，温度区域随心选择，可独立控制坐垫或者靠背，超级贴心有没有？红色热风，蓝色凉风，炎热的夏季不再汗流浃背，寒冷的冬季也不再坐立不安，与原车座椅加热搭配起来，简直绝配，完美至极！
揽胜原厂ACC自适应巡航安装完成，上路实测~~ACC自适应巡航系统能够自己根据前车行驶情况，自动加油提速，在需要时自动刹车，自动与前车始终保持合适的安全距离，前面没车时又能加速并保持之前设定的时速。而驾驶员只管握住方向盘放松双脚，让汽车自动巡航再也不担心会走神追尾，有了它们的加持，开车更安全，用车更省心。
至此路虎揽胜原厂ACC自适应巡航、原厂座椅通风就完美收工啦，舒适驾驶体验完美提升，完美体现了路虎揽胜的王者之气，豪华驾驶体验必不可少的配置之一！
0/50
