HNT金刚石滚轮修整轴承内外圆精磨砂轮的类别
早期国内修整轴承内外圆、滚道精磨砂轮的工具主要以金刚石笔修整法修整,或者砂轮磨削等方式进行修整。但在八十年代末,九十年代初,随着我国汽车工业的快速发展,成型修整工具的需求快速上升,以上修整方式已不能满足国内需求,至此我国从德国引进了金刚石修整滚轮制造技术,使我国的成型修整跨上一个台阶,现在国内的滚轮制造水平基本和国外相当。
HNT金刚石滚轮有电镀法和烧结法两种结构形式,其中很多轴承行业用的金刚石滚轮大多以进口为主,国外的金刚石滚轮电镀金刚石滚轮精度比烧结金刚石滚轮的精度更高,所以现在轴承行业更多用的是电镀金刚石滚轮。国内目前基本也可以达到相关的精度要求,同时在稳定性上有一定的保证,正在逐渐实现国产化。
如轮毂轴承单元行业用的HNT金刚石滚轮有电镀金刚石滚轮和烧结金刚石滚轮,烧结金刚石滚轮是采用手植法一颗一颗植上去的,寿命更稳定,电镀金刚石滚轮的制造工艺简单,精度更高,但稳定性不及烧结金刚石滚轮。
早期国内修整轴承内外圆、滚道精磨砂轮的工具主要以金刚石笔修整法修整,或者砂轮磨削等方式进行修整。但在八十年代末,九十年代初,随着我国汽车工业的快速发展,成型修整工具的需求快速上升,以上修整方式已不能满足国内需求,至此我国从德国引进了金刚石修整滚轮制造技术,使我国的成型修整跨上一个台阶,现在国内的滚轮制造水平基本和国外相当。
HNT金刚石滚轮有电镀法和烧结法两种结构形式,其中很多轴承行业用的金刚石滚轮大多以进口为主,国外的金刚石滚轮电镀金刚石滚轮精度比烧结金刚石滚轮的精度更高,所以现在轴承行业更多用的是电镀金刚石滚轮。国内目前基本也可以达到相关的精度要求,同时在稳定性上有一定的保证,正在逐渐实现国产化。
如轮毂轴承单元行业用的HNT金刚石滚轮有电镀金刚石滚轮和烧结金刚石滚轮,烧结金刚石滚轮是采用手植法一颗一颗植上去的,寿命更稳定,电镀金刚石滚轮的制造工艺简单,精度更高,但稳定性不及烧结金刚石滚轮。