现在跑车的人那么多到底能不能赚钱呢？ 想必每一位打算入行的和已经入行的网约车司机朋友每天关心的就是自己收入流水，流水高自然今天的收入就很高，相反流水低今天的收入就很低。当然，影响日流水的因素也非常多，除了账号的服务分及客户评价之外，也有一些客观因素。比如，竞争激烈的时候，各个平台会推出大量的补贴。其次，有时天气、节日也会决定今天的收入，像下雨下雪、逢年过节的时候单价、奖励比平时都会高很多。
举个例子：现在在上海跑车，在服务分正常的情况下每个小时平均流水在50左右，正常工作时间在10-12个小时左右，日流水5-7百多块钱，如果在这基础上多跑一两个小时，收入600—800是正常的，每天除去租金加油电费用300/400块，净收入在三四五百不等，再加上平台的奖励，除去租金及油电费用，一个月净收入万元左右这是正常的，如果低于这个收入那就只有一个原因就是没有认真去跑，只要能吃苦能坚持每天12小时以上，没有赚不到钱的。
老司机李师傅刚来那会正赶上疫情期间，各种控制人流，出行的人更是很少。天天发信息说没单子赚不到钱那时候每天只能保住本，人辛苦，钱却没赚到。想过退车但是要承担违约金，也觉得不划算，我也只能鼓励他先把账号养好只要不亏就是赚了。很高兴最后的结果没白费，随着疫情的控制和他自己对账号的维护，流水一天比一天高。他说其实那个时候只要今天的流水比昨天高，高多少其实不重要，因为就是需要一个坚持下去的希望，看到了希望有了信心跑起来也是有劲的虽然辛苦。在谈起的时候他也很高兴的说还好没有放弃。再来续签的时候问他现在不担心了吧！他说现在每天只要正常出车7/8百块钱那是必须当然12小时也是必须要有的。
很感谢师傅的坚持让人摆脱了骗子骂名，如果当时放弃那么将又多一个对网约车行业失望透顶的人。其实网约车这个行业本身是没有错的，只要愿意钱也是能赚到的但是前提是能吃苦。只是现在的很多人都急于求只成想着一步登天。其实无论做什么都是需要去适应去熟悉的，当你遇到的问题多了再遇到的时候也就可以处变不惊。
最不能忍受的就是有的师傅拿车跑了一天第二天就说要退车，说什么不行我才跑了3，5百块钱。你们是骗子根本赚不到钱。我只能告诉他第一天不收你租金只是为了让你去熟悉熟悉流程和车子。记得还有个师傅出车第一天就被罚了2百块钱立马给我打电话说不行我不跑了，要退车怎么劝都不行，只能说那你来吧要承担违约的（剩余租金的百分之三十）。一算还是继续跑吧，结果3个月下来没有一个违章。
说到违约，我觉得没有一个正规的大公司希望司机违约，如果只是想着赚违约金估计也长久不了，都希望司机好好跑，赚到钱。因为好的司机本身就是最好的广告，是无限的资源。
总之，网约车就是辛苦的行业只适合那些想赚钱能吃苦的人。三天打鱼两天晒网，想睡懒觉，晚上还要出去和朋友吃饭喝酒，真的不适合跑网约车。不要拿钱去试坑。
试问如果没有高学历高技术，去工厂打工每天也在12小时左右，每月能有上万的收入吗？
本公司租赁的都是正规营运车辆，手续齐全，车辆租金合理，只要您符合要求能吃苦，那么网约车是一个不错的选择。
营运车辆：
荣威I6 、荣威ei6、荣威550、中华H530、斯柯达、丰田卡罗拉、雷凌等，租金4500--7000不等，欢迎来电咨询了解
另公司招聘全职司机，每天流水600即可享受10000底薪+超出流水全部提成。很多没跑过车的师傅一开始都怀疑500（600）能不能跑到，我可以说只要能吃苦是没问题的。不相信你的只有你自己，任何时候都不要给自己设限。（车子提供后不需要每天来公司报道，24小时跟私家车一样，不限制，机场火车站高架都可去，全部手续齐全）
面试时间： 19946277508微同
周一至周日：早09:00—晚18:00（不喜勿喷、谢谢，工作繁忙，非诚勿扰）