新款本田CR-V锐混动版已经发展到第五代了，CR-V系列车型以其大空间，高性价比等优势在SUV同类车里销量一路攀升。SUV外观设计比较大气，给人一种征服感，只是原车音响系统欠佳，胎噪偏大，缺乏应有的宁静感和舒适度。
车主是80后帅小伙，平时喜欢一边开车一边听歌，无奈本就不怎么“高级”的原车音响又串入发动机噪声、胎噪、风噪声合奏齐鸣......经过一番网上搜索对比，车主选中了有着多年专业音响改装技术沉淀的武汉伟鹏汽车音响改装店，期待通过这次做隔音和改音响来弥补原车的美中不足，达到梦寐以求的音质效果，来一个品质性能大提升，在宁静致远的空间里大饱耳福。
改装车型：本田CR-V
本田CR-V升级器材
配置清单：
【车型】：本田 CR-V
【主机】：原车主机
【前声场】：劲浪ISS165
【后声场】：漫步者S651
【DSP】：漫步者DA260处理器
【低音】：8音度超薄低音炮
【隔音】：漫步者四门双层隔音
【改装店家】：武汉伟鹏汽车影音（漫步者湖北总代理）
门板双层隔音加固门板硬度，并提供给扬声器一个相对密封的箱体，减少自身震动及共振产生的噪音，最大限度的发挥喇叭音质
漫步者四门双层隔音。湛蓝的漫步者隔音板材“清澈见底”， 铝镁合金材质漫步者隔音不脏手、不脏车，坚实挺阔效果好，辅以柔软粘黏性强，无任何气味的然蓝丁灰胶。
双层隔音后，前声场装上法国劲浪ISS165它所播放出来的音乐音频精准、稳定性好，通过其播放出来的音乐力量感也非常的强。为了保证功率的输出稳定改装技师还为汽车添加了一台漫步者DA260数字功放。
前声场喇叭无损安装原车位，做好密封、稳固、防水处理。
扬声系统FOCAL劲浪 165灵敏度极佳。喇叭声音饱满，有效保留声音的细节与细腻度，声色明朗，具有良好的防水与适用性，高灵敏度的两分频，人声饱满，大动态下也能取得不错的音质表现。
前声场喇叭同样无损安装原车位，做好密封、稳固、防水处理。
漫步者S651拥有高灵敏度设计，适宜原车使用环境，丝膜高音细节丰富，表显出色，PP材质中低音盆，听感强劲、澎湃。
高音单元无损安装在原车门板三角位
高音使用?丝膜球顶设计，让音乐的高频部分清晰亮丽，细腻动听。也能与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。
低音是声音的基础，在这么大的车内空间，如果没有低频那就是太可惜了，声音也会显得单薄。改装师为汽车添加了一台8音度超薄超低音单元，从而有效的增加了低音部分的下潜力度，让音乐的表现更具有张力。
漫步者DA260数字功放和8音度超薄低音炮隐藏走线，稳固处理安装在座椅下，不占用空间，同时达到最佳的音质效果，真是一举二得的选择。
点评：
整套系统安装搭配没有丝毫拖沓之感，简单无损的安装手法，音质得到质的飞跃，无论是声场定位还是声音的细节以及歌曲的能量感，都给人欲罢不能之感，声音有张力但是又无吵闹之感，人声细腻且不失精准，座椅底的超薄低音潜力也做到极致，大音压也无任何的低音共振和失真出现！好的器材搭配，结合调音师锦上添花的调音水准，更是让本田CR-V迎来一个音乐殿堂的新春天！
车主是80后帅小伙，平时喜欢一边开车一边听歌，无奈本就不怎么“高级”的原车音响又串入发动机噪声、胎噪、风噪声合奏齐鸣......经过一番网上搜索对比，车主选中了有着多年专业音响改装技术沉淀的武汉伟鹏汽车音响改装店，期待通过这次做隔音和改音响来弥补原车的美中不足，达到梦寐以求的音质效果，来一个品质性能大提升，在宁静致远的空间里大饱耳福。
改装车型：本田CR-V
本田CR-V升级器材
配置清单：
【车型】：本田 CR-V
【主机】：原车主机
【前声场】：劲浪ISS165
【后声场】：漫步者S651
【DSP】：漫步者DA260处理器
【低音】：8音度超薄低音炮
【隔音】：漫步者四门双层隔音
【改装店家】：武汉伟鹏汽车影音（漫步者湖北总代理）
门板双层隔音加固门板硬度，并提供给扬声器一个相对密封的箱体，减少自身震动及共振产生的噪音，最大限度的发挥喇叭音质
漫步者四门双层隔音。湛蓝的漫步者隔音板材“清澈见底”， 铝镁合金材质漫步者隔音不脏手、不脏车，坚实挺阔效果好，辅以柔软粘黏性强，无任何气味的然蓝丁灰胶。
双层隔音后，前声场装上法国劲浪ISS165它所播放出来的音乐音频精准、稳定性好，通过其播放出来的音乐力量感也非常的强。为了保证功率的输出稳定改装技师还为汽车添加了一台漫步者DA260数字功放。
前声场喇叭无损安装原车位，做好密封、稳固、防水处理。
扬声系统FOCAL劲浪 165灵敏度极佳。喇叭声音饱满，有效保留声音的细节与细腻度，声色明朗，具有良好的防水与适用性，高灵敏度的两分频，人声饱满，大动态下也能取得不错的音质表现。
前声场喇叭同样无损安装原车位，做好密封、稳固、防水处理。
漫步者S651拥有高灵敏度设计，适宜原车使用环境，丝膜高音细节丰富，表显出色，PP材质中低音盆，听感强劲、澎湃。
高音单元无损安装在原车门板三角位
高音使用?丝膜球顶设计，让音乐的高频部分清晰亮丽，细腻动听。也能与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。
低音是声音的基础，在这么大的车内空间，如果没有低频那就是太可惜了，声音也会显得单薄。改装师为汽车添加了一台8音度超薄超低音单元，从而有效的增加了低音部分的下潜力度，让音乐的表现更具有张力。
漫步者DA260数字功放和8音度超薄低音炮隐藏走线，稳固处理安装在座椅下，不占用空间，同时达到最佳的音质效果，真是一举二得的选择。
点评：
整套系统安装搭配没有丝毫拖沓之感，简单无损的安装手法，音质得到质的飞跃，无论是声场定位还是声音的细节以及歌曲的能量感，都给人欲罢不能之感，声音有张力但是又无吵闹之感，人声细腻且不失精准，座椅底的超薄低音潜力也做到极致，大音压也无任何的低音共振和失真出现！好的器材搭配，结合调音师锦上添花的调音水准，更是让本田CR-V迎来一个音乐殿堂的新春天！
