参考目前市场价，本田中国全系最值的买的就是inspire混动版，全系性价比最高的是混动低配版静雅。
2017年4月全新平台的十代雅阁原型车开始在日本路试。
17年底，美版十代雅阁上市，为适应北美140码高速路况，在原型车平台上做了1500MP强化。
2018年，引进十代雅阁外形的广本雅阁上市。广本十代雅阁是在原九代平台上强化AB柱（兼容式ACE），但旧平台依旧不兼容ADC。本质上广本十代雅阁是一台套壳的中国特供车。
18年底，东本insprie上市，整车基于路试原型车的构架平台，并设计了新的外形。这是十代雅阁新平台（全新的承载式ACE平台）第一次引入中国。
代差，这是官方定义的旗舰车型inspire与广本雅阁的实质区别。
2020年5月，日版十代雅阁上市。除了外形，整车平台构架与inspire毫无差异，受诟病的A柱同样是780MP，inspire为中国减配特供的谣言不攻自破。
2017年4月全新平台的十代雅阁原型车开始在日本路试。
17年底，美版十代雅阁上市，为适应北美140码高速路况，在原型车平台上做了1500MP强化。
2018年，引进十代雅阁外形的广本雅阁上市。广本十代雅阁是在原九代平台上强化AB柱（兼容式ACE），但旧平台依旧不兼容ADC。本质上广本十代雅阁是一台套壳的中国特供车。
18年底，东本insprie上市，整车基于路试原型车的构架平台，并设计了新的外形。这是十代雅阁新平台（全新的承载式ACE平台）第一次引入中国。
代差，这是官方定义的旗舰车型inspire与广本雅阁的实质区别。
2020年5月，日版十代雅阁上市。除了外形，整车平台构架与inspire毫无差异，受诟病的A柱同样是780MP，inspire为中国减配特供的谣言不攻自破。
