客观聊聊,不吹不黑,不喜勿喷。
首先说说车况,底盘总体还是挺结实,踩油40码转弯体验依旧如初,刹停时感觉比以前更松,前摇得厉害,体验不太好。60000公里里绝大多数是开的EV,因此发动机变速箱目前没啥大问题,但就用了7000公里,就不评了,免得以后打脸。机油是半年一换,油路啥也没洗过,基本出厂到现在没怎么弄过。
然后是电动系统,总体来说合格,最满意是电池,因充放电造成衰减比较小。我每天上下班总里程65公里,有时候接送同事或者做顺风车,基本每天跑70公里,三年用下来,续航基本没怎么变。反而是因为刚买时放飞自我地板油狂飚,有时候电池不够跑来回。现在开得佛了,续航反而更长,基本用电能跑完上下班通勤,还是挺满意的。不知道大家电池是不是也是衰减不严重。我是觉得比亚迪电池挺良心的,所以论坛上遇到骂电动车的我都会怼回去。哈哈。至于永磁电机,理论上磨损很有限,但不知为何现在地板油起步会延迟1秒左右才会有加速爆发,之前是随踩随到的。我觉得可能是因为系统升级把初段加速逻辑改了。不过切运动模式后还是依然暴力。
首先说说车况,底盘总体还是挺结实,踩油40码转弯体验依旧如初,刹停时感觉比以前更松,前摇得厉害,体验不太好。60000公里里绝大多数是开的EV,因此发动机变速箱目前没啥大问题,但就用了7000公里,就不评了,免得以后打脸。机油是半年一换,油路啥也没洗过,基本出厂到现在没怎么弄过。
然后是电动系统,总体来说合格,最满意是电池,因充放电造成衰减比较小。我每天上下班总里程65公里,有时候接送同事或者做顺风车,基本每天跑70公里,三年用下来,续航基本没怎么变。反而是因为刚买时放飞自我地板油狂飚,有时候电池不够跑来回。现在开得佛了,续航反而更长,基本用电能跑完上下班通勤,还是挺满意的。不知道大家电池是不是也是衰减不严重。我是觉得比亚迪电池挺良心的,所以论坛上遇到骂电动车的我都会怼回去。哈哈。至于永磁电机,理论上磨损很有限,但不知为何现在地板油起步会延迟1秒左右才会有加速爆发,之前是随踩随到的。我觉得可能是因为系统升级把初段加速逻辑改了。不过切运动模式后还是依然暴力。