【本地交流】普拉多2700的车主，看完文章时会觉得很幸运……
汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。普拉多是一款具有抗扭性和非承载式车身结构、适应性出众的全时四驱系统，在业内属于一款为数不多的良心硬派越野。这款车因超高的性价比赢得了许多玩车的芳心。
普拉多2700的耐用性与故障率与其对标车型相形见绌，但由于普拉多2700较高的技术性、质量的口碑以及良好的全地形通过性赢得了车主的钟情，任何一款车都不是无懈可击的。2700的动力匮乏注定了在爬坡、超车以及比较恶劣环境下越野时的尴尬局面。
在保证普拉多2700的性价比下还要提升车辆的动力、扭矩等，使用VT机械增压就可以彻底解决起步肉、超车难、动力不足等问题。
VT增压套件按照原车结构量身定制的，与原车的预留空间相匹配，不切割、无焊接，安装过程属于无损安装。
改装前后数据对比
类目 马力（hp） 扭矩（NM） 0—100
原厂 163hp 246NM 15S
改装 262hp 392NM 10.04S
提升 99hp 146NM 4.96S
普拉多2700双螺杆机械增压采用VTracing机械增压本体以及其附属产品！VTracing增压器本体为中美合资品牌，其性能稳定、高效，深受汽车生产厂家的选择与青睐！该增压器享有超长质保！并终身免更换润换冷却油！配合专用ECU外挂电脑及程序，完美的运用在普拉多2700车型上！动力直逼4.0！！！
汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。普拉多是一款具有抗扭性和非承载式车身结构、适应性出众的全时四驱系统，在业内属于一款为数不多的良心硬派越野。这款车因超高的性价比赢得了许多玩车的芳心。
普拉多2700的耐用性与故障率与其对标车型相形见绌，但由于普拉多2700较高的技术性、质量的口碑以及良好的全地形通过性赢得了车主的钟情，任何一款车都不是无懈可击的。2700的动力匮乏注定了在爬坡、超车以及比较恶劣环境下越野时的尴尬局面。
在保证普拉多2700的性价比下还要提升车辆的动力、扭矩等，使用VT机械增压就可以彻底解决起步肉、超车难、动力不足等问题。
VT增压套件按照原车结构量身定制的，与原车的预留空间相匹配，不切割、无焊接，安装过程属于无损安装。
改装前后数据对比
类目 马力（hp） 扭矩（NM） 0—100
原厂 163hp 246NM 15S
改装 262hp 392NM 10.04S
提升 99hp 146NM 4.96S
普拉多2700双螺杆机械增压采用VTracing机械增压本体以及其附属产品！VTracing增压器本体为中美合资品牌，其性能稳定、高效，深受汽车生产厂家的选择与青睐！该增压器享有超长质保！并终身免更换润换冷却油！配合专用ECU外挂电脑及程序，完美的运用在普拉多2700车型上！动力直逼4.0！！！
