一楼我想恬不知耻的占了 勿怪。
我先说一下我前几天遇到的一个案例。
车型:2014年新款桑塔纳
信息:1.6手动
故障现象:
此车到场后车主表诉正行驶中车辆突然抖动 紧接着故障灯亮起,车内有滴滴滴的报警声.其他加速启动都正常。
诊断过程:既然故障灯亮起我首先想到的是用电脑调故障码。
这一调不要紧 好家伙一共二十七个故障码 都不带重复的 (废话)
瞬间洒家就懵了。这么多故障码车竟然能正常行驶 接下来开始分析故障码。
具体都是什么故障码我给忘记了。反正什么节气门。进气温度 进气压力。电瓶电压低都来了
印象最深的是一个散热风扇的故障码 而且还是第一个。那就排查吧。
找风扇控制器。在左前大灯下。拆下来一看。壳破了。里面全是水。我立即就高兴了。以为找到了故障。兴冲冲的发了一个安上了。
结果。结果只有风扇的故障码没了 其他故障依旧。没招还得继续查。
我先说一下我前几天遇到的一个案例。
车型:2014年新款桑塔纳
信息:1.6手动
故障现象:
此车到场后车主表诉正行驶中车辆突然抖动 紧接着故障灯亮起,车内有滴滴滴的报警声.其他加速启动都正常。
诊断过程:既然故障灯亮起我首先想到的是用电脑调故障码。
这一调不要紧 好家伙一共二十七个故障码 都不带重复的 (废话)
瞬间洒家就懵了。这么多故障码车竟然能正常行驶 接下来开始分析故障码。
具体都是什么故障码我给忘记了。反正什么节气门。进气温度 进气压力。电瓶电压低都来了
印象最深的是一个散热风扇的故障码 而且还是第一个。那就排查吧。
找风扇控制器。在左前大灯下。拆下来一看。壳破了。里面全是水。我立即就高兴了。以为找到了故障。兴冲冲的发了一个安上了。
结果。结果只有风扇的故障码没了 其他故障依旧。没招还得继续查。