本田艾力绅改装案例
东风本田曾表示在未来5年中，推出10款以上的电动化车型，此次我们试驾的艾力绅锐·混动就是其中之一。从产品来看，艾力绅锐·混动的设计和配置都属于目前本田的最高水平，所以并没有太多可挑剔的地方。从我们之前对奥德赛锐·混动的油耗测试来看，艾力绅锐·混动官称的5.9L/100km的油耗似乎也没有什么水分。虽说在上市后还是难免遇到“同室操戈”的局面，但在混动MPV这一细分市场，好像也只有艾力绅和奥德赛这俩兄弟，还是希望他俩能携手打开市场吧。
在座椅配置方面，此次试驾的艾力绅锐·混动和目前在售的艾力绅高配车型的座椅配置水平相当，前排座椅都带有座椅加热，但只有主驾驶座椅可电动调节。此外第二排由两个独立的座椅组成，根据目前获得的信息，艾力绅锐·混动或将有三种不同配置的车型，分别为混动舒适版、混动豪华版和混动至尊版，只有后两个高配的豪华版和至尊版才会配备第二排独立座椅。而此次试驾车所使用的黑棕色内饰，为至尊版所独有。

本田艾力绅
改装清单
前声场：日本妃仕PE-170P两分频扬声器
后声场：日本妃仕PI-165G两分频扬声器
功放：力库

隔音处理

前声场中低音扬声器的安装

后声场中低音扬声器的安装

功放的安装
点评：
很多车主买车的时候选择了低配的版本，汽车音响方面做工不是很好，如果对汽车音响有追求，其实可以考虑进行简单的扬声器更换，会有意想不到的效果的。
改装店家：苏州音乐汇汽车音响改装