群穿小说技术探讨
一般群穿小说里使用的轮船都是发展蒸汽轮船,开去的重油或柴油轮船没油后封存或不舍得柴油重油尽量不用之类的。
其实完全可以使用水煤气发生炉,利用煤炭或柴草生产水煤气,重油或柴油发动机简单改造后完全可以直接使用,所以轮船完全可以不用停用。 其实水煤气发生炉还可以提供给汽车,朝鲜贫油现在使用的烧柴的中国产的东风卡车改成烧柴的百公里柴耗40公斤左右 基本上2公斤木柴约等于一升柴油,我感觉群穿还是直接上内燃机的好,没有必要发展蒸汽机浪费资源或是技术积累,我感觉直接发展opoc发动机就可以,虽然是二冲程发动机但热效率远远高于四冲程发动机,双缸四活塞的设计具有油耗低,零件少,便于制造维护,抗造耐用等优点,去了古代也不怕专利保护,可以安装在船上或是车上烧水煤气,也可以按飞机上烧柴油或汽油。
其实如果发展飞机可以从动力三角翼开始,发动机可以发展小型的opoc发动机或是潜式微型椭圆齿轮发动机,前提是有基本的冶金工业和机械制造工业为支撑。
一般群穿小说里使用的轮船都是发展蒸汽轮船,开去的重油或柴油轮船没油后封存或不舍得柴油重油尽量不用之类的。
其实完全可以使用水煤气发生炉,利用煤炭或柴草生产水煤气,重油或柴油发动机简单改造后完全可以直接使用,所以轮船完全可以不用停用。 其实水煤气发生炉还可以提供给汽车,朝鲜贫油现在使用的烧柴的中国产的东风卡车改成烧柴的百公里柴耗40公斤左右 基本上2公斤木柴约等于一升柴油,我感觉群穿还是直接上内燃机的好,没有必要发展蒸汽机浪费资源或是技术积累,我感觉直接发展opoc发动机就可以,虽然是二冲程发动机但热效率远远高于四冲程发动机,双缸四活塞的设计具有油耗低,零件少,便于制造维护,抗造耐用等优点,去了古代也不怕专利保护,可以安装在船上或是车上烧水煤气,也可以按飞机上烧柴油或汽油。
其实如果发展飞机可以从动力三角翼开始,发动机可以发展小型的opoc发动机或是潜式微型椭圆齿轮发动机,前提是有基本的冶金工业和机械制造工业为支撑。