不知不觉骐达已经跟我接近4年了,里程也达到差不多39800公里。平时都按厂家要求进行常规保养,骐达也的确省心,从来没有半路抛下我。最近车子怠速有点轻微抖动,自己判断有可能是节气门脏了,毕竟车子已经过保接近一年。我家离4S店太远,差不多有86公里,没办法,路途遥远,远水救不了近火。不如就亲自“上阵”,平常就喜欢捣腾一下车,这下不仅省工时费,又可以过一下手瘾。
巧妇不做无米之炊,工具必须要有。平常没少自己动手,所以工具都挺齐全的。
骐达的极光黄,当初买的时候,觉得颜色很抢眼,回头率是挺高的。
好了,要开始秀出我的手艺了!第一步,就是要打开发动机盖,开关在车内驾驶室仪表盘下方。用力一拉,发动机舱盖就打开了。
现在看发动机舱还算干净。
下一步就是把进气管道拆开,用手往上一拉就行。这个扣子也是这样拉开。
分离了管道,就看到空气滤芯了。
然后把这和固定的钢片铁扣拉开。
这边的卡扣也要拆开。
巧妇不做无米之炊,工具必须要有。平常没少自己动手,所以工具都挺齐全的。
骐达的极光黄,当初买的时候,觉得颜色很抢眼,回头率是挺高的。
好了,要开始秀出我的手艺了!第一步,就是要打开发动机盖,开关在车内驾驶室仪表盘下方。用力一拉,发动机舱盖就打开了。
现在看发动机舱还算干净。
下一步就是把进气管道拆开,用手往上一拉就行。这个扣子也是这样拉开。
分离了管道,就看到空气滤芯了。
然后把这和固定的钢片铁扣拉开。
这边的卡扣也要拆开。