七月的天，就像孩子的脸，说变就变。的确，晴和雨就像一对孪生兄弟一样，总是结伴而行，前一秒丽日蓝天，下一秒大雨滂沱。六月份已经过去，一直还没有休息，每日埋头工作，总算请了一天的假期，带着家人外出旅行一下。去看看外面的花花世界。这次去的是我们当地刚刚建成的花世界，外出游玩，当然选择自驾游，何况买车到现在还没有怎么跑过长途，这次选择的目的地路程大概一个小时，路也比较平坦，一路使用着奇骏的定速巡航功能，发现这个功能真的很实用，也能减少驾驶疲劳感。
车辆买了将近一年了，行驶了才六千多公里，只做过一次换机油的保养，目前行驶没有任何异常，全路况行驶目前还没有发现什么弊端。
直接语音导航到预定的目的地，告别了以往需要手动输入的模式，方便又快捷。
原车自带的导航系统应该是高德地图，每一个红绿灯铝扣和限速路段都是时刻播放，很及时，乡村路段的学校也都提醒减速慢行，最大程度的保证了行车安全。
方向盘的右侧多功能按键式集语音和定速巡航按键一体设计，定速巡航的最低时速是四十迈，使用定速巡航可以告别传统用脚踩油门，让开车变得更有乐趣性。
打开全景天窗的幕帘，引入眼帘的是蓝蓝的天空，走在路上让疲惫的心情瞬间豁达开朗。
宽大的后视镜，让左右两侧后方向的视野看的更明显，另外这个车辆还带有后视镜加热功能，特意试了一下，雨天行车后视镜的清晰度也非常好。
开车聊聊天，听听音乐的功夫就到了目的地,由于景区门口修高速公路的原因，停车场没有完全开放。特意找了临近吃午饭的地方先把车安顿下放起来。来的时候在路边等朋友的功夫特意给我的爱车拍了几张照片。
大U型下进气口梯形设计前中网，镀铬亮条很是精致，上下进气格栅更能保证前部散热。
侧面线条加以修饰，更能凸显出奇骏车辆稳重的车身。外加脚踏板装饰，更显得这个车辆四平八稳的感觉。
车辆买了将近一年了，行驶了才六千多公里，只做过一次换机油的保养，目前行驶没有任何异常，全路况行驶目前还没有发现什么弊端。
直接语音导航到预定的目的地，告别了以往需要手动输入的模式，方便又快捷。
原车自带的导航系统应该是高德地图，每一个红绿灯铝扣和限速路段都是时刻播放，很及时，乡村路段的学校也都提醒减速慢行，最大程度的保证了行车安全。
方向盘的右侧多功能按键式集语音和定速巡航按键一体设计，定速巡航的最低时速是四十迈，使用定速巡航可以告别传统用脚踩油门，让开车变得更有乐趣性。
打开全景天窗的幕帘，引入眼帘的是蓝蓝的天空，走在路上让疲惫的心情瞬间豁达开朗。
宽大的后视镜，让左右两侧后方向的视野看的更明显，另外这个车辆还带有后视镜加热功能，特意试了一下，雨天行车后视镜的清晰度也非常好。
开车聊聊天，听听音乐的功夫就到了目的地,由于景区门口修高速公路的原因，停车场没有完全开放。特意找了临近吃午饭的地方先把车安顿下放起来。来的时候在路边等朋友的功夫特意给我的爱车拍了几张照片。
大U型下进气口梯形设计前中网，镀铬亮条很是精致，上下进气格栅更能保证前部散热。
侧面线条加以修饰，更能凸显出奇骏车辆稳重的车身。外加脚踏板装饰，更显得这个车辆四平八稳的感觉。
