回复：初到伊图里河，正值立秋时节。天色沉沉，远方天空，似有雨雾垂下

马克

我对于伊西的价格大致有了了解，准备再去伊东看看，伊东属于林业局管辖范围，伊东到伊西的路比较长，徒步走过去，路上植被繁茂，举目眺望，山峦起伏。雨过天晴，过敏反应剧烈，一连六七个喷嚏，我的花粉过敏症爆发了！也许是海拔高？相对干燥？在加格达奇没有这么剧烈的反应，于是对在伊停留的想法产生了怀疑。。
伊东有些上个世纪七八十年代遗留下来的建筑，看着很有时代感，这里的人大多互相熟识，见了面就彼此打招呼聊家常，主街道很整洁，我走了几条街，看到有一楼贴着卖房电话，问了问，60平要价8万6千。果断放弃。
伊图里河是个好地方，但似乎不太适合我；于是一瞬间改变了主意，决定离开这里，去北部；从地图上看到伊东有一个客运站，走一段路，过去看看有没有去根河的车，到了地点一看，没有任何涉及客运站的标识，也没有任何像是售票及候车的场所，没有任何客车，没有停车场。。旁边不远有饭店，饭店正在举行婚礼，地上放了一堆鞭炮。。无语啊！还是去伊西买火车票吧。10点多去车站买了去加区的车票，买完了车票感觉疲乏，准备坐在候车室等到两点，但候车室关门了，把我们撵出去，告知下午一点多才开门。无奈只能在台阶上傻傻地等。这里真的是门可罗雀！小鸟就随意地站在栏杆上，过敏加重，双目奇痒难当！好一会儿才有缓解。

这个商店应该是上世纪七十年代的建筑，是不是很有时代感？

列车下午两点出发，到了根河又折返回来，再到伊图里河是下午四点多，再向前走，是伊东，到伊东附近列车还没停下来的时候，看到火车道旁站着几个人，地上还放着东西，他们是准备过火车道的？？列车停下来的时候，没看到周边有任何站牌车站之类的建筑，车停靠的位置是一片荒野；不一会儿，看到原来在铁道边站着那几位上车了。不一会儿，列车员走过来：“上车的刷一下身份证”。这几位倒也痛快，把身份证拿出来递给列车员，列车员刷完有点懵，“没看到任何车票信息啊！你买的哪里的车票？到哪下车？”上车这位表情淡然“没买车票啊~” 我在边上看得想笑，当然也不是什么大事，他那意思就是上车再补个票；但这事看着有点搞笑。。
晚9：31到达加区，加区的夜晚，细雨蒙蒙，微风吹过，让人瑟瑟发抖。这空气真是润泽，过敏反应缓解多了。一时之间竟然有点激动，回来了！也许是错觉，我总觉得加区的空气比内蒙古湿润得多！还是回来感觉好！几个检票员在谈论机器检测不如人力检测快速方便。。
再见了伊图里河，有缘再见吧。。

伊图里河火车站

谢谢分享

请楼主继续更新，为大家介绍加区的见闻。

对比了下，感觉伊图里河没有南面的乌尔其汗有意思，之前后者有公园小山 视野开阔，莫尔道嘎也行

（有网友还想听加格达奇的见闻，那我就借伊图里河的宝地说几句，希望楼主不要封杀我我对加格达奇比较熟悉，谈的也算不上是旅行见闻了，算是城市介绍吧）
车到加格达奇，天色已晚，斜风细雨，让人有些瑟瑟发抖，但清新润泽的雨水之气也让呼吸舒畅了许多；
少年听雨花丛前，细雨绵绵。
中年听雨秦楼馆，大雨倾盆。
老年听雨僧舍后，雨滴空阶。
加格达奇这座城市不大不小，说它大，是因为它毕竟是一座城，如果要逛完它，也很累人；说他小，是因为在同等地区级别的城市里它算是比较小的，东岭、西岭、电厂、北山等等也就这么几个区域，不嫌累徒步走一天也差不多逛完了。加区的治安还是不错的，半夜在街上乱晃也不会有人理你，在寒冷的北方，人们对夜生活不太感兴趣--太冷！谁没事大晚上冷嗖嗖地出来瞎逛，又没病，到了晚上8点就都回家了。偶尔有十七八岁的年轻人夜里十点多的时候出来烧烤，有时候我赶夜车，想去德克士坐坐都是不太可能的，晚九点都关门了；火车站对面那个高层，弄了四五年了，还没交付，我严重怀疑这楼盘烂尾了。火车站都翻新了，站前街道都重新铺过了，那楼还没盖好。从火车站向北走，是商业街，服装、日用、手机店、水果、山货（蓝莓等）餐馆，蓝莓吃着比较爽口，但吃多了牙都染蓝了；有时候做成蓝莓酱蛮好吃的；这些年蓝莓成了好东西，有些人把它酿成酒；我曾酿了一罐子蓝莓酒，酿造了又没有兴趣喝，在那一直放了四年。有一个品牌称可酿制冰酒，一瓶卖五百多元钱，我严重怀疑他们没有冰酒的工艺；加区市场上传闻有养殖蓝莓，漠河那边都是从山上采的，没有养殖。
加格达奇的每平米房价大约在两千元左右，有些地段价格高，比如滨河花园，一套七八十平的大约要四十多万，西岭便宜些，但西岭的楼房是砖混结构，不是框架式；东岭紧靠着火车道，晚上睡觉听火车叽噔咣当有些烦人；铁道北还可以，就是楼房老旧一些；
一直向北走，可以到北山公园，有时候会来这里坐坐，有时休息日会有好多孩子来这里玩，叽叽喳喳蛮兴奋。还是孩子们开心啊！成长了就会有许多烦恼，也许，生活总是难免会让人烦恼吧。