第三辆Vespa gts 300
自从2016年接触Vespa gts 300后，觉得再也离不开这个车型了，中间换过川崎z900rs cafe，水鸟1250gs等车，最终还是换回Vespa。今年引入tech后，毫不犹豫定了一辆，之前两辆都是当年主流主打色，但是过了当年看着有点腻，这次主打色是水泥灰，我想了半天还是定了黑色的，五月底到车，6月中旬到关单，自己办的上牌手续，中间出了一点小插曲，终于在7月1日完成新车的注册登记并沿用老号牌成功。然后轻车熟路的装上旅行款风挡和尾架（618又买了升降风挡和萝卜尾箱不过就是为了万一摩旅备用），每一次都买运动款车型但是往旅行款方向改装。一个月跑了1000公里去做了首保，之后就可以痛快地通勤摩旅了。说说几点感受吧：外观变化不大，仪表阳光底下清晰度不错，能显示的功能也还行，只是App连接手机方面是个鸡肋，灯光改了LED比老款蜡烛灯要好很多。HPE发动机车款比老款发动机提速直接很多，毕竟功率扭矩都更大了一些，极速方面老款100以上靠悠，HPE款可以一口气上129然后被ECU断油。油耗方面说实话跟老款差不多，而且看数据新款油箱为8.5L+-0.5L，老款是9.5L+-0.5L，续航可能还不如老款，不过我在磨合期内郊区骑行经过城区红绿灯、高速路、国道、山路上下坡，最后在230公里时加油7.14升，仪表提示剩余里程还有30-40公里，长途时候整箱油注意油耗坚持250以上乃至270公里还是没问题的，过了磨合期可能更好一些。马桶比以前意大利产的小，应该和18年后越产一样大小，依然装不了头盔不过日常装点工具水雨衣手套的够了。