本周，世界车坛最劲爆的新闻无疑是舒马赫的复出，德国《图片报》周六的一篇报道，让全世界舒米的车迷重新燃起希望。ITV的专栏作家，F1资深评论员James Allen撰文，分析揣测了车王复出的原因，以及舒马赫复出后可能造成的影响。以下是专栏全文：
     德国《图片报》向来是舒米的经纪人威利-韦伯散发第一手消息的地方。
     梅赛德斯车队老板诺伯特-豪格也可能是来源之一。
     在本周日《图片报》最新的报道中称“合同已经谈妥，就差签字。”据《图片报》报道，舒马赫和梅赛德斯-奔驰车队的个人条件已谈妥，就差在合约上签字，舒马赫将和车队签署为期一年的合同。该报称具体的签约日期将在下周，舒马赫复出会震动整个F1和赛车界。
     舒马赫的复出显然会对奔驰车队和F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿带来福音，相反对法拉利车队来说是不可估量的损失。舒马赫与法拉利过去15年的合作无间，但一朝离开转投死敌，甚至可能是致命的打击。不过，有一点让人感觉奇怪的是，法拉利最近刚向舒马赫提出一份新的为期三年的合同，尽管还没有签，但据我知道的是合同中部分和法拉利一些赞助商有关的条款会和舒马赫与奔驰车队的合同肯定会有所冲突。至少到上周为止，还没有任何一家赞助商得到任何有关舒马赫要和他们解约的消息。《图片报》选择了这样一个时机以及有目的性的描绘报道这件事，显然是希望用一个“既成事实”的报道，逼法拉利放人。
     本赛季中期巴顿和布朗车队的续约摇摆不定，最终让迈凯轮有机可乘截获了这位新科世界冠军。赛季末，简森-巴顿宣布离开布朗GP转投迈凯轮，罗斯-布朗也不得不被动的另寻他策。布朗车队的一个高层曾经和我交流时曾经说过，“当一扇门关闭的时候，总有别的地方开着。”也许这就是奔驰车队考虑舒马赫的原因之一，当然，舒马赫首先要在身体上恢复，还有就是和罗斯-布朗的沟通，不过对于这两个人来说，沟通从来都不是问题，他们之间从来没有秘密。
     看上去这并不是奔驰向迈凯轮还击的手段，反而倒更像是多少赢回点面子的伎俩。七届世界冠军必须清楚，现在和当年已经有了很大不同，舒米历来对自己的职业生涯定位准确，并且多年来只有让别人屈从于他的意志。达蒙-希尔曾说过舒马赫的复出有助于提升和进一步加强他的地位，但当这一切成真的时候，我们反而无法预测未来的一年会有怎样的走势。
     不过，在新科世界冠军巴顿看来，舒马赫的回归不会让自己觉得新的赛季有什么不同。巴顿今天早些时候在接受《世界新闻》采访时说：舒马赫的复出对他而言并不会有（和本赛季）太大的区别，巴顿的话语也间接讽刺了奔驰车队，“舒马赫的回归F1对体坛来说无疑是巨大的新闻，但我不知道对迈克尔-舒马赫本人来说，是否同样意味很多，回到竞技体育对他的名声来说，无疑是个巨大的冒险。”
     （自行车运动员）阿姆斯特朗今年复出后承受了更大的身体负担，但做的很棒。他已经不在自己早先职业生涯的最巅峰状态了，但他充分享受到这项运动带给他的快乐。舒马赫也有可能是这样，自从退役后，他明显已经无法习惯没有马达轰鸣和赛车的生活。(本文来源：网易体育作者：小狐狸)


个人认为如果是布朗游说的话可能性还比较大
毕竟他们合作了如此之久 当年在贝纳通不就是布朗和他一起跳槽到法拉利的吗

砖家

这个，哎……