合宿新高铁有新消息！2020-06-12 08:55 中安在线
安徽省发改委铁建办消息，6月7日—6月9日，中国国家铁路集团有限公司以视频会议形式组织召开合肥至新沂高铁安徽段初步设计审查会，为项目年内全面开工建设奠定重要基础。
合肥至新沂铁路位于江苏省北部和安徽省东北部。线路北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远，终至合肥市，线路全长322.18公里，其中安徽段长218.34公里。全线共设站9座，其中安徽段6座。铁路等级为高速铁路，设计时速350公里。
据了解，合肥到新沂高铁南与合安九、昌吉赣、赣深等高速铁路联通，北接京沪高铁第二通道、徐连高铁和沿海高铁，远期通过海底隧道延伸至辽东半岛。合肥新沂高铁构成华南、西南经中部地区至京津冀、山东半岛、东北地区的快速客运大通道，对完善国家高速铁路网布局，加强内陆与沿海地区经济融合，支撑“一带一路”、长江经济带
安徽省发改委铁建办消息，6月7日—6月9日，中国国家铁路集团有限公司以视频会议形式组织召开合肥至新沂高铁安徽段初步设计审查会，为项目年内全面开工建设奠定重要基础。
合肥至新沂铁路位于江苏省北部和安徽省东北部。线路北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远，终至合肥市，线路全长322.18公里，其中安徽段长218.34公里。全线共设站9座，其中安徽段6座。铁路等级为高速铁路，设计时速350公里。
据了解，合肥到新沂高铁南与合安九、昌吉赣、赣深等高速铁路联通，北接京沪高铁第二通道、徐连高铁和沿海高铁，远期通过海底隧道延伸至辽东半岛。合肥新沂高铁构成华南、西南经中部地区至京津冀、山东半岛、东北地区的快速客运大通道，对完善国家高速铁路网布局，加强内陆与沿海地区经济融合，支撑“一带一路”、长江经济带
