载具——D77“大贝克”运兵机
设计制造商：马斯润军事工业集团
尺寸：长42.8，宽25.2，高度13（单位米）
武装：
1-机首旋转炮座：可以支持包括重型转管机炮，长程观瞄设备以及激光拦截器等装备，支持360度旋转。
2-两翼四点式挂架：两翼总共八个挂架足以携带必要的自卫火力以及其它装备，包括导弹以及额外的支援吊舱。
3-后仓炮塔：可选的后仓炮塔，由后仓的士兵们操作，包括且不限于磁轨枪等装备。
动力系统：
1-N54聚变引擎*4：这些聚变引擎是“大贝克”长续航能力以及高载货量的保证，搭配高性能航行计算机使用，辅以可动喷口使得它可以进行垂直起降，并赋予其在太空中的可部署能力。
防护：
1-额外机体合成钢装甲：相较于人类帝国的女武神运输机，引擎出力相对较低的“大贝克”显然无法负担女武神的厚重装甲板，其在最厚的位置也至多不过60MM，但这样的防护依然可以保护飞机以及它们搭载的货物与人员。
2-干扰粒子释放器：一种先进的人造粒子被集成在特制的收容罐中，这种粒子可以干扰制导武器以及激光，但粒子密度会很快消退，因此面对大批火力来袭效果依然有限，不过如果投放地点和角度正确的话，还可以短暂干扰地面敌军的瞄准系统。
3-纳米机器人释放器：与干扰粒子一起被安装的一种集成化纳米机器人，它们可以用来拦截动能弹药，然而由于续航能力很弱，所以它们可以说是一次性产品，很少有纳米机器人可以拦截第二枚弹药。
人员搭载：
1-两名常备机组人员：主要是指位于前部座舱的两位飞行员以及他们的机长，主飞行员负责飞行控制，副飞行员主要负责观察传感器以及操作武器。
2-一支加强机动步兵班：包括12-20名全副武装的士兵以及一辆武装高机动车，或者两具蹲姿的螳螂机甲，后部磁盘额外吊运额外的另一辆车或者天蝎坦克。
武器简述：
D77是UNSC在统一战争后生产并用来代替D37的D37后续型号，它们的设计基本一脉相承，所以大体外观基本相同，最大的外观区别在于D37使用并排式的一体式驾驶舱，成员有三人，一名额外的领航员负责规划航线，驾驶舱连接乘员舱，飞行机组由乘员舱进入，D77使用视野更好的气泡式全视野纵向并排驾驶舱，成员组减少为了两人，飞行员直接由外部进入驾驶舱而不通过乘员舱，如此的话D77机舱相比D37窄长一些，可以搭载额外加强步兵班组的双足机甲了，发动机使用新式的聚变引擎使得其在太空中拥有了更长距离的部署能力，因此许多舰队也将其用作联络机使用。
翱翔与战场之上的“大贝克”素有战场出租车之名，优秀的生产模块使得它可以在所有联邦控制下的航空器制造厂制造，“大贝克”圆滑的机体遍布整个联邦军队以及治安部门，许多私人安保公司以及货运公司也选用其的民用版本用作自己的货机，“大贝克”亦有多个改型，包括一些部门或者企业自己的特化型号，以及较为常见的炮艇机改型等。“大贝克”是联邦军队进行星球级进攻以及短距离空中突击的法宝，联邦军队的人员和武器在这架战场出租车的灵活运输下，可以出现在任何一个需要他们的角落，唯一的例外是联邦陆军，他们装备着大量无法通过“大贝克”标准型运输的重型武器，旅级战斗队往往装备更高一级的运输机或者干脆使用空中航母来解决这一问题。
主要型号与变种：
1-D77/85A1：现如今联邦军队中最常见的就是85规格于2790年的改进型A1，这是一款加重的长距离突击机，显著的外形特征在于由于更换了发动机和控制系统因此其位于机翼下方的两个进气道明显增大，本来短小的机翼被增长，以安装额外的武器挂架，同时顶部安装有一个方形的自动炮塔，如有需要也可以拆除安装雷达，配合更先进的地形传感系统使其可以频繁的进行零高度突袭。
2-D77/85：少数部队依然装备85规格原型，主要改进方面侧重于续航能力以及机动速度，因此这是一款长程突击机，这些部队包括陆战队的轻装机动连队，以及地方执法部门的洲际响应部门，海军舰队也喜欢用这一型号作为通勤机。
3-D77：最早的量产批次如今基本已经转由二线部门或者准军事单位使用，也有一部分拆除武器后流向市场，它们被改装为了训练机或者救援机等为非军事目的服务的特化机，较新的批次基本被升级为了85规格。
4-D77/85-GS：有相当一批原始型号在升级时进行了炮艇特化，机身两边安装了三个重型炮位，以安装诸如重型激光射线或者30MM转管动能炮等重火力，整个乘员舱几乎有一半被改装为了战斗室和弹药舱，因此其乘组有四人，机舱内还有两位火控员，同时安装了额外厚重的装甲和开拓级的地表扫描仪，在对陨以及叛军的战斗中，这一型号成为了联邦军队密接支援的主力。
5-D77/81A1:一种主要由情报部门使用的改进型，81规格使用了十分先进的航空设备以及信息拦截技术，原本是想作为指挥机使用，但常规部队对这一型号的兴趣都不是太大，情报部队倒是对其在战场上续航能力以及情报搜集能力表示赞许，2790年这些情报部门装备的“大贝克”最终或者继续服役，并全面升级了系统。
6-D89：虽然编号被区分了开来，但本质上这一型号依然属于D77的改进型，D89“超级贝克”，是一种联邦军队大规模装备的中型运输机，相比它的兄弟们，D89的个头大了一圈，同时，原本的引擎系统被移除，四个出力更大的脉冲引擎被使用，它装备有短距离跃迁引擎，这使其可以进行相邻星系之间的跃迁，其驾驶室布局与D37一样，驾驶员通过乘员舱直接进入驾驶舱，负责飞行器控制的飞行员直接进入座位，负责领航的上部领航员则通过舷梯进入，联邦陆军十分喜欢这一型号，因为它的后部磁环可以运输他们的超重型坦克，它还经常用于给深空哨站运输补给。
7-D77/85-WDF：出口给威尔公国国防军的85规格，装备动力较弱一点的发动机型号，但总体上讲结构经过简化比原版要经济许多，这些运兵机有部分被升级为了A1型号，同时，与“大贝克”在联邦标准型的绿色涂装不同，威尔的标准“大贝克”一般使用银灰色涂装。
8-D77-PD：一些警务部门购入的原版“大贝克”用于城市治安，代替那些已经老旧不堪的D37/59-PD型，警察部门D77的武器系统被大幅简化，基本上以观测设备为主，两翼的武器挂架被取消，仅支持机首武器站和尾舱炮台，飞控系统的修整设备进行了大改以适应在城市低空穿梭。
9-D89-E：工程型号的“超级贝克”用于部署联邦军队的中小型基地模组，后部乘员舱整个被大型磁力钩爪代替，除此之外深空救援单位有一些这种型号，还有一部分由一些民间开发公司使用。
10-D89-IOM：人类帝国使用的外贸版“超级贝克”，引擎系统被整个换掉以使用帝国中常见的钷素驱动引擎，圆滑的机身也因为加上了附加装甲而变得有棱有角，不过人类帝国的武装部队并没有装备它们，这些装备主要配属给一些行政部门使用，还有一些行星防卫军使用，他们认为D89比帝国常用的阿尔维斯运输机运载量更大，可以节省运输时间，帝国标志性的黄色挡风玻璃以及位于驾驶舱侧面装甲的白色部门徽记成为了“帝国超贝克”的标志。
11-MSN229：也就是民用的D77初始型号，没有武装和军事级的飞控，民用型号的初始性能不强但有很强的扩展性，客户可以根据需要进行改装，这使得许多私营企业大量购入，比如安布雷拉生物制药集团，以及布莱克私营军事承包商等等。