这是我在河南的某个厂做的检修，厂内停工后准备开机，发现螺纹锁紧环有异常，立马给我打了电话.
当时中午12点左右，我的施工人员都在厂区施工，中午时让每个厂区的施工人员抽调回来一部分，我带着我们技术团队踏上了抢修的征程。当时下午3：00
到达目的地时已经临近晚上八点，因为时间比较紧急，直接进厂，当时正在降温降压没有达到施工条件，看了一下猜测是因为防卡剂（咬合剂）因为热量过高导致有烟雾产生，也有可能是因为密封不到位导致注油孔冒烟，当时谁也不敢下定论。
第二天下午4：00置换完毕，达到施工条件，自下午四点开始拆卸螺纹环，当旋环到最后阶段的时候，听见扑一声，里面剩余的压力蔓延了出来，当时心中一喜，如果密封盘以及垫片没有问题的话基本可以确定是咬合剂的问题了。
晚上5：30左右将密封盘拆卸了下来，用渗透剂，显影剂检查了一下发现并无裂痕。
然后又继续拆卸，并且检查各个垫片，如果没有问题的话就可以很肯定是咬合剂的问题。
晚上6：30拆卸完垫片并进行了检查发现并无问题，确定是咬合剂的问题。
晚上7：00开始回装，装用时一个半小时左右。
虚惊一场，其实写这边文章是想表达一下工业人的辛苦。也非常感谢厂区的领导的积极配合，创造了我们检修历史的最快记录。
以后各位同行有什么换热器方面的问题可以随时找我交流，希望我们共同学习，共同进步18560860600毕