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这是我在河南的某个厂做的检修,厂内停工后准备开机,发现螺纹锁紧环有异常,立马给我打了电话.
当时中午12点左右,我的施工人员都在厂区施工,中午时让每个厂区的施工人员抽调回来一部分,我带着我们技术团队踏上了抢修的征程。当时下午3:00
到达目的地时已经临近晚上八点,因为时间比较紧急,直接进厂,当时正在降温降压没有达到施工条件,看了一下猜测是因为防卡剂(咬合剂)因为热量过高导致有烟雾产生,也有可能是因为密封不到位导致注油孔冒烟,当时谁也不敢下定论。
第二天下午4:00置换完毕,达到施工条件,自下午四点开始拆卸螺纹环,当旋环到最后阶段的时候,听见扑一声,里面剩余的压力蔓延了出来,当时心中一喜,如果密封盘以及垫片没有问题的话基本可以确定是咬合剂的问题了。
晚上5:30左右将密封盘拆卸了下来,用渗透剂,显影剂检查了一下发现并无裂痕。
然后又继续拆卸,并且检查各个垫片,如果没有问题的话就可以很肯定是咬合剂的问题。
晚上6:30拆卸完垫片并进行了检查发现并无问题,确定是咬合剂的问题。
晚上7:00开始回装,装用时一个半小时左右。
虚惊一场,其实写这边文章是想表达一下工业人的辛苦。也非常感谢厂区的领导的积极配合,创造了我们检修历史的最快记录。
以后各位同行有什么换热器方面的问题可以随时找我交流,希望我们共同学习,共同进步18560860600毕