疫情之下，国际空运运力所限，空运快递价格频频创新高，让我这从业接近15年的货代老兵都叹为观止，没有最高，只有更高，美国都突破了100/KG的大关，在空运快递除了价格高涨，排仓可以用恐怖来形容的恶劣形势下，却有一个抓住机会，一飞冲天的物流模式，海派中的美森快船，一举奠定自己的江湖地位。
其实在2019年底的时候，我就看到了海派这种物流模式的价值，也看到了海派在跨境电商中的作用，随着跨境电商的发展，FBA头程运输的兴起，必然会把空派，海派这种物流模式提上日程（虽然涉及到的法律风险暂时还没办法评估，但是市场的存在，就会催生这种物流模式的出现以及发展，后期如何规范或者更合规，可能是需要大家警醒的），早期的空派确实在市场份额上远远超过了海派，但是随着亚马逊竞争的加剧，商品同质化严重，一些非技术含量产品的日用产品竞争白热化，商家为了提高竞争力能打出的牌已经不多，在跨境电商中，物流费用又是占很大头的部分，如何节省国际物流的运费，降低成本，来增加自己产品的竞争力，将是不可避免的，一旦一个卖家在某一个国家或者区域的销售能稳定下来，然后能做到合理计划发货频次，平衡上架商品跟销售量能在一个良性循环中，合理利用空派，海派，快递进行货物上架补仓，能做到这个，将会大大提高自己的产品竞争力，尤其是海派的低价格，肯定会越来越受到各大电商卖家的青睐。
海派中，目前市场上一般是美森快船，盐田快船，长荣定提。
今天重点简单讲解一下海派中的美森快船，这个也是目前美线跨境电商物流中最火红的产品。
美森快船是指从中国上海（宁波，厦门）港口出发，到达美国长滩(Long Beach)的一条海上运输航线。其总部在美国加利福尼亚州，在美国20多个州设有办事处。
（1）船期：
美森快船是在上海装柜，美国洛杉矶港口清关，时效在11天左右；盐田船是在深圳盐田港口装柜，目的地也是在美国洛杉矶港口清关，时效在23天左右；
（2）旺季卸柜
美森快船在洛杉矶拥有自己的码头（军用码头），其它船公司用的是公用码头，在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季时优势非常明显
（3）性价比
美森快船，开船以后预计11天到港，也就是说，从船开后到入亚马逊仓库，美西只要15天，美中是18天，美东是20天。在海运能做到这种时效的前提之下，价格美西，美中，美东，一般平均下来也就是11-12/KG之间，所以说性价比是很高的。
其实在2019年底的时候，我就看到了海派这种物流模式的价值，也看到了海派在跨境电商中的作用，随着跨境电商的发展，FBA头程运输的兴起，必然会把空派，海派这种物流模式提上日程（虽然涉及到的法律风险暂时还没办法评估，但是市场的存在，就会催生这种物流模式的出现以及发展，后期如何规范或者更合规，可能是需要大家警醒的），早期的空派确实在市场份额上远远超过了海派，但是随着亚马逊竞争的加剧，商品同质化严重，一些非技术含量产品的日用产品竞争白热化，商家为了提高竞争力能打出的牌已经不多，在跨境电商中，物流费用又是占很大头的部分，如何节省国际物流的运费，降低成本，来增加自己产品的竞争力，将是不可避免的，一旦一个卖家在某一个国家或者区域的销售能稳定下来，然后能做到合理计划发货频次，平衡上架商品跟销售量能在一个良性循环中，合理利用空派，海派，快递进行货物上架补仓，能做到这个，将会大大提高自己的产品竞争力，尤其是海派的低价格，肯定会越来越受到各大电商卖家的青睐。
海派中，目前市场上一般是美森快船，盐田快船，长荣定提。
今天重点简单讲解一下海派中的美森快船，这个也是目前美线跨境电商物流中最火红的产品。
美森快船是指从中国上海（宁波，厦门）港口出发，到达美国长滩(Long Beach)的一条海上运输航线。其总部在美国加利福尼亚州，在美国20多个州设有办事处。
（1）船期：
美森快船是在上海装柜，美国洛杉矶港口清关，时效在11天左右；盐田船是在深圳盐田港口装柜，目的地也是在美国洛杉矶港口清关，时效在23天左右；
（2）旺季卸柜
美森快船在洛杉矶拥有自己的码头（军用码头），其它船公司用的是公用码头，在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季时优势非常明显
（3）性价比
美森快船，开船以后预计11天到港，也就是说，从船开后到入亚马逊仓库，美西只要15天，美中是18天，美东是20天。在海运能做到这种时效的前提之下，价格美西，美中，美东，一般平均下来也就是11-12/KG之间，所以说性价比是很高的。
