从1964年建厂至今，江淮汽车已历经56载春秋，成为国内知名的汽车品牌。项兴初进入江淮汽车也已经有26个年头了，项兴初一直认真贯彻一个方针，那就是将质量作为最重要的业绩考核指标。
项兴初对国内的汽车行业有很深入的认识，凭借着多年的行业经验，他对今后汽车行业的发展趋势进行了预测。谈及当前中国汽车市场遭遇寒冬，项兴初认为这是件好事。“之前，汽车产业在资本的追捧下逐渐变形，造成了产能过剩的严重后果。”项兴初表示，目前汽车产业盲目投资的冲动正在散去，逐渐回归理性，有利于汽车行业的健康可持续发展。
项兴初认为，由于移动互联网的深度变革和消费者用车场景的多样化，未来汽车制造商的品牌价值将越来越低，出行平台的品牌价值将更加凸显。因此，传统汽车企业必须拥抱互联网，实现数字化转型。

“电动化、智能化、网联化、共享化”已成为汽车行业发展的新共识，江淮汽车也不例外。项兴初强调，虽然汽车企业对此应有整体谋划，但更重要的是把握好节奏，要和当下的市场、技术的成熟度结合好。
项兴初相信，在我国5G商用领域领先于全球的大环境下，中国自主汽车品牌一定能在“新四化”领域率先突破。当然，他希望江淮汽车是其中之一。
项兴初说：“我们的战略是做强做大商用车、做精做优乘用车、大力发展新能源车和智能网联技术。”

项兴初认为，细分市场还有增长的机会。比如，在MPV（商务车）受到高铁的挤压后，江淮集团在大力地推动MPV向网约车的细分市场发展。2019年元月份，江淮集团运营了网约车公司，目前在合肥的增长势头是非常好的。“在细分市场上，瑞风M4的表现是不错的，客户对我们的认可度也非常高。”项兴初表示。
项兴初认为传统汽车企业应当紧紧拥抱时代，顺应互联网和数字化的潮流。未来，消费者参与的深度要比现在强得多，这就会对汽车企业提出非常多的要求。汽车企业的很多生产流程都要实现数字化，因此未来汽车行业的商业模式肯定会有巨大的变革。
变革不是一朝一夕就能完成的，而是每天都在切切实实地发生。相信在总经理项兴初的带领下，江淮汽车通过点滴积累，将不断发展成为有质量、有技术、有规模、有特色的知名汽车品牌。