家有二手车?不知道该如何处理?拿来东风标致,进行二手置换补贴,旧车能换钱的同时还可以买一辆新车带回家。至于新车买什么样的?面对汽车市场上层出不穷的各类车型,许多人陷入了选择恐惧症,在这里,不妨听听我的建议,去选择东风标致508L这款车型,因为它是很值得入手的。在此前,东风标致508L销量成绩一直是比较可观的,我对东风标致508L的整体印象就是它十分的大气优雅,以红色为主色调,更是彰显出了它的优雅所在,现在跑在马路上的汽车,大都以黑白灰三种基础色调为主,东风标致508L拒绝平庸,制造浪漫,大胆地选用了红色为主色调,抓人眼球。
东风标致在这个四月推出了免单月活动,二手置换补贴就是这个月的活动之一,您的旧车每满1年就可以抵1500元置换补贴 ,并且上不封顶 ,但是值得注意的是置换补贴计算以行驶证车龄为准,在东风标致的这个补贴政策中,旧车越旧越值钱,再也不用担心旧车成为您的累赘。东风标致508L就在此次的旧车置换补贴购车专享活动中。
其实东风标致508L的上市是带有使命的,那就是最有诚意的产品和最有诚意的价格,恢复和重塑东风标致品牌形象,提振消费者和经销商的信心。可见东风标致对508L寄予了厚望,这也是东风标致508L销量必须向好发展的原因之一。这次508L并非海外版的简单加长,而是与欧洲版同一平台,由PSA亚太主导设计,专为中国市场平行开发的车型,呈现了PSA对中国市场的重视和信心。高端产品是品牌的旗帜。全新一代东风标致508L采用了PSA集团最先进的EMP2平台,又称高效模块化平台,这个平台由PSA集团斥资6.3亿欧元开发。应用同平台产品还有DS7、欧宝Grandland X 等大型高端车型。因此,它的专业性您无需质疑,因为专业,东风标致508L销量才会有提升的空间。
国产全新标致508L原汁原味引入了海外版车型的设计,前进气格栅采用了标致最新的点阵式风格,两侧纵置的日间行车灯十分个性,搭配下方贯穿式的进气口设计,让该车看上去更具质感。车身方面,新车整体造型与海外版全新508基本相同,采用溜背的设计,但国产车型的C柱后方与海外版车型有细微的差异,动力方面,国产车型搭载高低功率版的1.6T发动机,高配车型搭载1.8T涡轮增压发动机,传动系统方面预计匹配的是全新的8速手自一体变速箱。如此配置的动力将助力东风标致508L销量向好发展。
东风标致在这个四月推出了免单月活动,二手置换补贴就是这个月的活动之一,您的旧车每满1年就可以抵1500元置换补贴 ,并且上不封顶 ,但是值得注意的是置换补贴计算以行驶证车龄为准,在东风标致的这个补贴政策中,旧车越旧越值钱,再也不用担心旧车成为您的累赘。东风标致508L就在此次的旧车置换补贴购车专享活动中。
其实东风标致508L的上市是带有使命的,那就是最有诚意的产品和最有诚意的价格,恢复和重塑东风标致品牌形象,提振消费者和经销商的信心。可见东风标致对508L寄予了厚望,这也是东风标致508L销量必须向好发展的原因之一。这次508L并非海外版的简单加长,而是与欧洲版同一平台,由PSA亚太主导设计,专为中国市场平行开发的车型,呈现了PSA对中国市场的重视和信心。高端产品是品牌的旗帜。全新一代东风标致508L采用了PSA集团最先进的EMP2平台,又称高效模块化平台,这个平台由PSA集团斥资6.3亿欧元开发。应用同平台产品还有DS7、欧宝Grandland X 等大型高端车型。因此,它的专业性您无需质疑,因为专业,东风标致508L销量才会有提升的空间。
国产全新标致508L原汁原味引入了海外版车型的设计,前进气格栅采用了标致最新的点阵式风格,两侧纵置的日间行车灯十分个性,搭配下方贯穿式的进气口设计,让该车看上去更具质感。车身方面,新车整体造型与海外版全新508基本相同,采用溜背的设计,但国产车型的C柱后方与海外版车型有细微的差异,动力方面,国产车型搭载高低功率版的1.6T发动机,高配车型搭载1.8T涡轮增压发动机,传动系统方面预计匹配的是全新的8速手自一体变速箱。如此配置的动力将助力东风标致508L销量向好发展。
