如今的消费者的需求，随着经济水平的上升也在不断地变化，可以说现在的消费者需求的是更加全面的产品，而全新上市的一汽大众新迈腾，正是这样的一款车，也正是因此，这款车凭借自己DSG的出色发挥吸引了很多的消费者，销量很突出。
车内空间充足 其中新迈腾在空间及外观方面的表现最为突出，而且小编对空间及外观这块也非常的看重。后排的空间非常的宽敞，就算坐上三个成年人也是没有问题的，前排空间来看，小编身高1米80，体重140斤，头部及腿部的空间还有很大的剩余。 车内的储物空间也设计的非常多样化并且合理。后车厢的容积也很大，整个空间表现已经满足了小编对于家庭用车的所有需求。 这款车的尺寸 新迈腾定位为B级轿车，这款车的长宽高分别为4865mm、1832mm、为1471mm，轴距为2871mm，不但超越了很多主流的B级轿车，甚至达到了越级的标准。并且在空间对比上，无论是新迈腾的长宽高还是轴距也是全面领先。新迈腾虽然是一款B级轿车，但是后车厢的容积是特别大的，这款车非常适合家庭自驾游的时候使用。 内饰方面来看 进入驾驶室，新迈腾与之前的老款车型稍有不同，这款车使用了以驾驶者为中心的环抱式座舱设计，很多部位转折的镀铬饰条彰显了这款车的现代感；大尺寸的全液晶数字仪表盘，也展现出了这款车的科技感，让整个内饰的科技氛围都非常的足。
DSG耗油低 新迈腾采用德国大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，动力猛，超车快，DSG同时兼顾使用油耗。第三代EA888 380TSI发动机集DVVT双可变气门正时、最大扭矩350Nm，匹配双离合变速箱，百公里加速时间仅为7.2s，综合油耗仅为6.6L。 新迈腾全系标配麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架，作为原汁原味的德系车型，经过德国大众专业设计师的精心调校，操控性和舒适性都保持大众车一贯的高水准；配备的EPS电动随速助力转向系统，转向精准，可靠性高；配备的XDS动态电子差速锁，大幅提升弯道行驶性能。
虽然一汽-大众一直以来在人们心中的形象都是稳重大气，但是这款新迈腾确实给人感觉有了很多年轻化的设计，有种让人眼前一亮的感觉，这一点在B级车市场是很突出的，配合上DSG的表现，这款车一定会有很出色的销量。
车内空间充足 其中新迈腾在空间及外观方面的表现最为突出，而且小编对空间及外观这块也非常的看重。后排的空间非常的宽敞，就算坐上三个成年人也是没有问题的，前排空间来看，小编身高1米80，体重140斤，头部及腿部的空间还有很大的剩余。 车内的储物空间也设计的非常多样化并且合理。后车厢的容积也很大，整个空间表现已经满足了小编对于家庭用车的所有需求。 这款车的尺寸 新迈腾定位为B级轿车，这款车的长宽高分别为4865mm、1832mm、为1471mm，轴距为2871mm，不但超越了很多主流的B级轿车，甚至达到了越级的标准。并且在空间对比上，无论是新迈腾的长宽高还是轴距也是全面领先。新迈腾虽然是一款B级轿车，但是后车厢的容积是特别大的，这款车非常适合家庭自驾游的时候使用。 内饰方面来看 进入驾驶室，新迈腾与之前的老款车型稍有不同，这款车使用了以驾驶者为中心的环抱式座舱设计，很多部位转折的镀铬饰条彰显了这款车的现代感；大尺寸的全液晶数字仪表盘，也展现出了这款车的科技感，让整个内饰的科技氛围都非常的足。
DSG耗油低 新迈腾采用德国大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，动力猛，超车快，DSG同时兼顾使用油耗。第三代EA888 380TSI发动机集DVVT双可变气门正时、最大扭矩350Nm，匹配双离合变速箱，百公里加速时间仅为7.2s，综合油耗仅为6.6L。 新迈腾全系标配麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架，作为原汁原味的德系车型，经过德国大众专业设计师的精心调校，操控性和舒适性都保持大众车一贯的高水准；配备的EPS电动随速助力转向系统，转向精准，可靠性高；配备的XDS动态电子差速锁，大幅提升弯道行驶性能。
虽然一汽-大众一直以来在人们心中的形象都是稳重大气，但是这款新迈腾确实给人感觉有了很多年轻化的设计，有种让人眼前一亮的感觉，这一点在B级车市场是很突出的，配合上DSG的表现，这款车一定会有很出色的销量。
