yf120赶不到的事情产品30替他干了。 可变涵道是投入大，产出小的东西...

可变涵道比难度大收益小，不怎么值得，尤其是原油到了这个地步的时候。

毛子要是有钱的话，能出不少新东西。只可惜被地球仪这么一弄，就只能靠挖地球赚钱了。

这是万向节还是动作环。。。我脑子没抽的话是动作环罢？

战绩的涡扇航发在大涵道比时推力大低速时省油，但速度上不去；小涵道比高速时推力能跟得上，但低速费油。

高流量才能高推力

@飞鸣长镝

@飞鸣长镝 上面是j58。从第4级压气机后面伸出6根管子，进入加力燃烧室。前面的4级压气机就是风扇，6根管子是外涵道。管子不是包裹内涵道的，显然没有你说的冷却作用，而且在低速时外涵道是关闭的。后面还有5级压气机，是高压机。

@飞鸣长镝 j58高速时是个单转子涡扇，不是冲压。大部分气流经过前面4级压气机进入外涵道再进入加力燃烧室，小部分气流进入内涵道。低速时外涵道关闭，是个单转子涡喷。

不错

@飞鸣长镝 d30f6加力燃烧室明显和一其他的战斗机发动机不同，这样的设计适合高速但是增加重量和长度。和其他三代机相比，d30f6涵道比中等，高速性能最好而低速最次。