哈弗F7是哈弗旗下的一款AI智能联网车，前脸采用了全新的六边形进气格栅设计，配备鹰眼式的LED大灯，提升了整车的运动时尚感，霸气十足。简单的线条设计使整车层次感分明，简约大气，采用的先进技术让很多同级车都望尘莫及，备受消费者欢迎。 原车音响系统分析： 哈弗F7在原车音响配置方面做的并没有其他方面那么好，采用的都是普通的纸盆喇叭 ，声音涣散，表现力不足，低音部分力感不够强劲，影响了很多音乐的播放品质，车主经过多方打听后来到了厦门悦声，对爱车音响进行 改装 升级。
系统配置：
前声场：Sinfoni诗芬尼 S165 主动二分频
后声场：德国RS能量二分频套装喇叭
功放：Sinfoni Pro10.6 DSP 六路功放
超低音：Sinfoni 诗芬尼备胎超低音
何为主动二分频？
主动二分频跟被动音响系统，两者之间的区别在于：主动分频在功放的输入端进行分频处理，负载是功放的输入端，阻抗高而稳定，不容易产生频点漂移的情况，分频处理好的信号被功放放大直接驱动喇叭，中间少了不少非线性失真的元件。失真减少了，少了中间的介入损耗功率传输比提高了。言简意赅通俗来讲就是：没有中间商赚差价！主动二分频能让音响系统的分析力有所提高，细节展现的更为清晰，而且对于汽车环境的变化都可以根据喇叭摆放位置调整分频点使频率衔接更为顺畅，层次感等都会交代的清楚明了。








总的来说，被动音响系统容易出效果，器材本身的潜力容易得到完整的呈现。而主动二分频对技术的要求较高，但声音的上限也很高，带着期待不断调试的感觉是非常的美妙那样不可言。最主要的还是技术！